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詞條說明
八. 集裝箱前方堆場(marshalling yard)是指在集裝箱碼頭前方,為加速船舶裝卸作業(yè),暫時堆放集裝箱的場地。其作用是:當(dāng)集裝箱船到港前,有計劃有次序地按積載要求將出口集裝箱整齊地集中堆放,卸船時將進口集裝箱暫時堆放在碼頭前方,以加速船舶裝卸作業(yè)。九. 集裝箱后方堆場(container yard)集裝箱重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場,
國內(nèi)到澳洲海運包稅,以廣州到澳大利亞雙清到門為例大致的運費大致組成如下:運費=海運費+中國碼頭費+拖車費+出口報關(guān)費+目的港碼頭費+清關(guān)費+文件費+運送到家門口費用(距離碼頭30公里)+熏蒸費(如有木架或木質(zhì)貨物)貨運時間大致如下:廣州到澳洲悉尼,墨爾本的船期大約20-25天廣州到澳洲布里斯班的船期大約25天廣州到澳洲阿德萊德的船期大約30天。深圳港發(fā)出,到澳洲開船正常四周左右可以到達了的,海運發(fā)
海運提單的類型(1)按提單收貨人的抬頭分:記名提單(Straight?B/L):指在提單(straight)上收貨人(consignee)一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。**的收貨人在向承運人或其代理人交出一份提單正本時則**交付的貨物。不記名提單(Bearer?B/L,or?Open?B/L,or?Blank?B/L):提單
十四. 責(zé)任限制(limits of liability)集裝箱運輸中發(fā)生貨損貨差,承運人應(yīng)承擔(dān)的較高賠償額。拼箱貨的責(zé)任限制與傳統(tǒng)運輸相同。整箱貨的賠償按照目前**上的一些判例:如果提單上沒有列明箱內(nèi)所裝貨物的件數(shù),每箱作為一個理賠計算單位;如提單上列明箱內(nèi)載貨件數(shù)的,仍按件數(shù)計算;如果貨物的損壞和滅失,不屬海運,而是在內(nèi)陸運輸中發(fā)生的,則按陸上運輸較高賠償額辦理;如集裝箱是由托運人所有或提供時
公司名: 廣州泓盛國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 蔡經(jīng)理
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地 址: 廣東廣州白云區(qū)人和鎮(zhèn)人和墟大街35號尚美商務(wù)中心6樓
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