【澳洲海運(yùn)拼箱專(zhuān)線】海運(yùn)知識(shí)——出單方式

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• 【伊拉克海運(yùn)拼箱專(zhuān)線】海運(yùn)知識(shí)——出單方式

  海運(yùn)單海運(yùn)單就是SEA WAYBILL（SWB）。海運(yùn)單的放貨方式在本質(zhì)上跟電放沒(méi)有區(qū)別，都是憑收貨人的公司證明放貨。區(qū)別是海運(yùn)單如果需要的話也可以為客戶(hù)出正本。不過(guò)海運(yùn)單正本基本上就是廢紙一張，因?yàn)樘嶝浉静挥檬裁凑?，一份正本?fù)印件就夠了，較有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字樣涂掉也可以提貨，從中大家可以體會(huì)到海運(yùn)單和提單差別。對(duì)于

• 【澳洲海運(yùn)拼箱專(zhuān)線】集裝箱貨運(yùn)基本常識(shí)

  整箱貨（full container load 簡(jiǎn)稱(chēng)：FCL） 拼箱貨的相對(duì)用語(yǔ)。由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱。可是承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害，承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。承運(yùn)人對(duì)整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時(shí)相似和鉛封完整，承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。整箱貨運(yùn)提單上，要加上"委

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  海運(yùn)行李門(mén)到門(mén)適合海運(yùn)2個(gè)立方以?xún)?nèi)，單件不**過(guò)30公斤的個(gè)人物品。大體流程是：1、詢(xún)價(jià)：在線獲取即時(shí)報(bào)價(jià)2、下訂單：在線支付并下單3、預(yù)約送箱：預(yù)約派送免費(fèi)包裝材料4、預(yù)約提貨: 收拾好東西、填寫(xiě)好裝箱單和報(bào)關(guān)文件之后，預(yù)約上門(mén)提貨5、確認(rèn)支付：提貨之后7天內(nèi)在線支付費(fèi)用6、運(yùn)送：等待七海為您訂艙、裝柜、報(bào)關(guān)等，您可以全程在線跟蹤7、較終送達(dá)：當(dāng)行李物品抵達(dá)目的地后，我們將與您聯(lián)系安排派送到門(mén)

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  8產(chǎn)品使用中的圖片錄像例如韓國(guó)現(xiàn)代總部為背景的圖片；有震撼力的視頻，能給客戶(hù)留下深刻印象，能夠有力的說(shuō)明自己的產(chǎn)品質(zhì)量的資料一定要準(zhǔn)備好，留好，在談判中果斷拿出來(lái)，一擊致命！很多人怕拿出來(lái)，**會(huì)抄襲，圖片打水印，視頻打水印就好了；中國(guó)人跟風(fēng)成性，但是有一個(gè)心理，就是別人做過(guò)的很多人不屑于做，只有個(gè)別的幾個(gè)**學(xué)一下，一方面中國(guó)人自視甚高，不屑；另一方面，如果不是對(duì)自己的產(chǎn)品非?？隙ɑ蛘哒娴幕沓鋈?/p>