【伊拉克海運拼箱專線】集裝箱貨運基本常識

時間：2021-06-08作者：廣州泓盛國際貨運代理有限公司瀏覽：175

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  詞條說明

• 【國內(nèi)到澳洲海運包稅】中南美海運需要注意的事項（上）

  中南美海運與其他國家海運較大的不同在于海關(guān)對海運提單的要求，掌握了各國對提單的要求可以減少不必要的麻煩和損失，下面是物流巴士小編整理的中南美海運中各國海關(guān)對提單的要求，有需要的可以看一下。1、哥倫比亞（COLOMBIA）：提單內(nèi)容不可以修改，提單上顯示預(yù)付金額。2、古巴（CUBA）：提單內(nèi)容不可以修改，通知人必須屬于古巴，不接受運費到付。3、委內(nèi)瑞拉（VENEZUELA）：提單內(nèi)容不可以修改，通知

• 【伊拉克海運拼箱專線】空運包機大件貨物運輸

  **空運知識空運以其迅捷，安全。準時的**高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了較大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高，?？者\成本比率約為1：10?？者\詢價八要素：1.品名（是否危險品）2.重量（涉及收費）3.件數(shù)4.體積（尺寸大小及是否泡貨）5.包裝（是否木箱，有無托盤）6.起運機場三字代碼7

• 【澳洲海運拼箱專線】集裝箱貨運基本常識

  整箱貨（full container load 簡稱：FCL） 拼箱貨的相對用語。由發(fā)貨人負責裝箱、計數(shù)、積載并加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負責箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運人責任事故的損害，承運人才負責賠償。承運人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時相似和鉛封完整，承運人就完成了承運責任。整箱貨運提單上，要加上"委

• 【伊拉克海運拼箱專線】集裝箱貨運基本常識

  箱位號（slot number） 集裝箱在船上的積載位置。由六個數(shù)字組成，前兩個數(shù)字是排號，中間兩個數(shù)字是行號，后兩個數(shù)字是層號。例如箱位0402D1是表示這個集裝箱積載在*四排右舷*二行甲板**層。 集裝箱配載圖（pre-stowageplan） 集裝箱船裝箱的計劃圖。裝卸區(qū)據(jù)以裝箱。配載圖由外輪代理公司（在資本主義國家由集裝箱裝卸區(qū)）根據(jù)訂艙清單、裝箱但及堆場積載計劃編制。并在船舶抵港征得船方