汽喇叭貨運平臺：以用戶需求為中心 即將開啟用戶體驗2.0時代

時間：2020-12-16作者：廣州湘親物流科技有限公司瀏覽：28

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  詞條說明

• 汽喇叭貨運平臺：建立安全保障體系 保障貨主和車主的權益

  物流業(yè)的發(fā)展，帶動了國家經濟的發(fā)展，而互聯(lián)網已經進入了高速發(fā)展，越來越多的方便帶給人們的信息，網絡貨運平臺將打破了堵塞行業(yè)信息壁壘，互聯(lián)網信用體系可以保護駕駛員的運費收入。近年來，網絡貨運迅速發(fā)展，從多方面改變了以往的貨運狀況，但是貨運行業(yè)長期的分散化、個體化以及區(qū)域化運作難以實現(xiàn)整合，使得貨主與貨車司機的權益難以得到有效保障。從某種意義來講，網絡貨運平臺一方面要確保每一單業(yè)務的真實性，另一方面還

• 汽喇叭貨運平臺：以用戶需求為中心 即將開啟用戶體驗2.0時代

  12月9日，廣州湘親物流科技有限公司旗下汽喇叭貨運平臺為期100天的第一階段內測正式結束，參與內測用戶共10000名。本次新上線的找車找貨功能和誠信保證金功能好評率100%，用戶體驗好評率99.98%，找車配貨響應速度快至1分鐘。 在傳統(tǒng)貨運市場，物流資源分散，供需信息不對稱，車找不到貨、貨找不到車，返程空駛率高、司機收入低，貨主運費高等諸多痛點，讓車主跟貨主處于一個不太信任的關系里面。網絡貨運優(yōu)

• 汽喇叭貨運平臺：用互聯(lián)網改變傳統(tǒng)物流 打造誠信貨運環(huán)境

  每天，近3000萬貨車司機在祖國大地上飛馳。它們肩負著國內超八成貨運輸重任，也是跑通國內經濟大循環(huán)的“流通大動脈”。今年起，《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》等政策密集施行，各地陸續(xù)發(fā)放牌照，試圖從“流通大動脈”的數字化轉型著手，降低社會物流成本。網絡貨運采取“線上撮合交易、線下組織貨源”的方式，有利于社會物流資源的集約整合和經濟運行效率的提升。 網絡貨運的發(fā)展順應了市場改革的需求，網絡貨運

• 【汽喇叭貨運平臺】做物流人自己的貨運平臺

  物聯(lián)網日益崛起，貨運趨向互聯(lián)化，完善一個高效、全面、安全的車貨匹配物流平臺是大勢所趨，其中汽喇叭以“物聯(lián)網+智慧物流”賦能，改善信息不對稱問題，提升貨運效率，讓物流行業(yè)更加良性運轉，為整個物流行業(yè)貢獻一份微薄的綿力。 一、 免費的車貨匹配物流服務 痛點： 貨主在其他平臺發(fā)布發(fā)貨需求時要繳納會員費，額外增加了貨主物流成本；而車主在查詢貨源時需交信息費，在一定程度上壓縮了車主的利潤空間。 解決方案：