汽喇叭貨運平臺100天內(nèi)測完美收官 萬人參與用戶體驗優(yōu)化過程

時間：2020-12-11作者：廣州湘親物流科技有限公司瀏覽：29

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  詞條說明

• 汽喇叭貨運平臺：發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)作用，降低貨車空載率

  中國已成為世界第一大公路運輸市場，擁有超過3000萬名貨車司機，市場規(guī)模超過5萬億人民幣。截至2019年底，我國貨物運輸量已達到471億噸，貨物周轉(zhuǎn)量接近199,290億噸公里。其中，公路貨運成為主要中堅力量，全年完成貨運量344億噸，占比達73%。 隨著貨運行業(yè)的發(fā)展，按理說貨車司機應該是越來越吃香，但前幾年，由于運價不透明，行業(yè)內(nèi)“山頭”眾多，絕大部分貨車司機工作量大、收入偏低，生存環(huán)境不佳。

• 汽喇叭貨運平臺：建立安全保障體系 保障貨主和車主的權益

  物流業(yè)的發(fā)展，帶動了國家經(jīng)濟的發(fā)展，而互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進入了高速發(fā)展，越來越多的方便帶給人們的信息，網(wǎng)絡貨運平臺將打破了堵塞行業(yè)信息壁壘，互聯(lián)網(wǎng)信用體系可以保護駕駛員的運費收入。近年來，網(wǎng)絡貨運迅速發(fā)展，從多方面改變了以往的貨運狀況，但是貨運行業(yè)長期的分散化、個體化以及區(qū)域化運作難以實現(xiàn)整合，使得貨主與貨車司機的權益難以得到有效保障。從某種意義來講，網(wǎng)絡貨運平臺一方面要確保每一單業(yè)務的真實性，另一方面還

• 汽喇叭貨運平臺：積極發(fā)揮網(wǎng)絡貨運優(yōu)勢 推動物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

  網(wǎng)絡貨運作為一種新型的經(jīng)營模式，是互聯(lián)網(wǎng)技術與貨運物流業(yè)深度融合的產(chǎn)物。承擔著服務能力的重要使命，推進物流業(yè)供給側結構性改革，推動物流業(yè)"降本增效"，促進貨運物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在其中，網(wǎng)絡貨運要充分發(fā)揮其賦能作用，為物流業(yè)提供技術支持，實現(xiàn)"從線下到線上"。在物流行業(yè)發(fā)展網(wǎng)絡貨運，最大的優(yōu)勢在于降低成本，提高效率，優(yōu)化貨運市場的資源比例，實現(xiàn)司機、卡車和貨物在最短時間內(nèi)以最低成本進行科學調(diào)度。 對于

• 【汽喇叭貨運平臺】做物流人自己的貨運平臺

  物聯(lián)網(wǎng)日益崛起，貨運趨向互聯(lián)化，完善一個高效、全面、安全的車貨匹配物流平臺是大勢所趨，其中汽喇叭以“物聯(lián)網(wǎng)+智慧物流”賦能，改善信息不對稱問題，提升貨運效率，讓物流行業(yè)更加良性運轉(zhuǎn)，為整個物流行業(yè)貢獻一份微薄的綿力。 一、 免費的車貨匹配物流服務 痛點： 貨主在其他平臺發(fā)布發(fā)貨需求時要繳納會員費，額外增加了貨主物流成本；而車主在查詢貨源時需交信息費，在一定程度上壓縮了車主的利潤空間。 解決方案：