詞條
詞條說(shuō)明
無(wú)人機(jī)避障的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式
近年來(lái)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng),避障技術(shù)作為增加無(wú)人機(jī)安全飛行的**也隨著技術(shù)的發(fā)展日新月異。無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,通過(guò)其傳感器收集周邊環(huán)境的信息,測(cè)量距離從而做出相對(duì)應(yīng)的動(dòng)作指令,從而達(dá)到「避障」的作用。 目前,無(wú)人機(jī)的避障技術(shù)中較為常見(jiàn)的是紅外線傳感器、超聲波傳感器、激光傳感器以及視覺(jué)傳感器。那為什么大疆的前視避障首先選擇了雙目視覺(jué)呢?這就要從各個(gè)技術(shù)的原理說(shuō)起了。 江蘇啟飛www.risingfly
三維GIS如何對(duì)接傾斜攝影建模成果?江蘇啟飛三維gis傾斜攝影建模 近年來(lái),傾斜攝影技術(shù)經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展、應(yīng)用和推廣,已經(jīng)從一個(gè)舶來(lái)的新概念發(fā)展成為一項(xiàng)大家都耳熟能詳?shù)募夹g(shù)。但是,關(guān)于傾斜攝影的相關(guān)知識(shí)你可能還有很多需要了解,比如,為了讓傾斜攝影技術(shù)落地應(yīng)用,三維GIS如何對(duì)接傾斜攝影建模成果? 首先,我們分享一下目前市場(chǎng)上三種基于傾斜攝影建模的技術(shù)及相關(guān)模型數(shù)據(jù)類
航拍雖易限制卻多 大疆開(kāi)始發(fā)掘無(wú)人機(jī)友好型景區(qū)
晴空之下,一架無(wú)人機(jī)在青山綠水之間自由地飛翔。它依次飛過(guò)熱帶雨林、亭臺(tái)池塘、林間瀑布、丘壑山谷,以及片片水田,之后返航回到無(wú)人機(jī)主人身邊,帶著一路拍攝的照片和視頻緩緩降落。 這是中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新(后文稱“大疆”)想讓游客們?cè)跓釒в炅志皡^(qū)呀諾達(dá)體驗(yàn)到的新玩法。 江蘇啟飛無(wú)人機(jī)航拍【】 從空中俯視的呀諾達(dá)熱帶雨林 位于海南保亭黎族自治縣的呀諾達(dá)景區(qū)擁有中國(guó)一
不信 你的那臺(tái)DJI,還藏著許多你不知道的小秘密。 多的是,你不知道的事 今天,小編就來(lái)跟大家分享那些 大部分人不知道、卻又能提高體驗(yàn)性的技巧 窄距感知 大疆無(wú)人機(jī)自從有了避障功能 可謂是讓無(wú)數(shù)無(wú)人機(jī)與粉身碎骨插肩而過(guò) 但同時(shí),有些情況也會(huì)有著些許的小尷尬 比如 其實(shí)有著很寬闊的空間,可因?yàn)闄z查到旁邊的障礙物 愣是飛不過(guò)去,此時(shí)多數(shù)人會(huì)關(guān)閉避障 飛過(guò)去后在打開(kāi)避障 小編說(shuō),no no no 你只需
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