技巧篇：你不知道的大疆無(wú)人機(jī)小秘密

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司瀏覽：1068

江蘇啟飛應(yīng)用航空科技有限公司專注于*,**,*3D建模,*電力巡檢等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)人機(jī)“實(shí)名登記”其實(shí)和手機(jī)入網(wǎng)一樣很簡(jiǎn)單

  隨著民航局關(guān)于“無(wú)人機(jī)”實(shí)名登記規(guī)定的正式實(shí)施。很多無(wú)人機(jī)愛好者開始哀嘆，失去了天空，失去了自由。因?yàn)榘凑彰窈骄帧睹裼脽o(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，自6月1日起，無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行實(shí)名登記，無(wú)人機(jī)也不能“任性”了。 但是*啟動(dòng)的無(wú)人機(jī)實(shí)名登記制度，又帶來(lái)了新的麻煩。一方面，民航局的網(wǎng)站服務(wù)面對(duì)**的訪問(wèn)申請(qǐng)量，經(jīng)常**出負(fù)荷，導(dǎo)致實(shí)名登記失??；另一方面，普通消費(fèi)者缺乏專業(yè)的航空知識(shí)，對(duì)于實(shí)

• 無(wú)人機(jī)為什么再次走紅，一紅再紅？

  近年來(lái)，無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)受到了越來(lái)越多人的關(guān)注，這種在無(wú)人機(jī)上搭載微型傾斜相機(jī)，從垂直、傾斜等不同角度進(jìn)行高分辨率的傾斜航空攝影數(shù)據(jù)采集，并根據(jù)傾斜影像批量提取及貼紋理的方式，有效降低城市三維建模成本，也有效解決了航攝影像無(wú)法監(jiān)測(cè)建筑物高度變化的問(wèn)題。 老板：小華，我這邊需要一個(gè)咱們區(qū)域的三維模型，你去做一個(gè)，明天之前給我。 我：好的，老板，這是我的辭職信！ 一個(gè)區(qū)域的三維模型談何*，還不如

• 無(wú)人機(jī)電力巡檢到底巡的是什么？

  無(wú)人機(jī)，一種具備高空、遠(yuǎn)距離、快速作業(yè)的能力，在測(cè)繪、航拍、運(yùn)動(dòng)、軍事、偵察以及抗災(zāi)等方面得到較大的應(yīng)用的新型工具，隨著無(wú)人機(jī)控制技術(shù)的不斷發(fā)展，遙測(cè)數(shù)據(jù)鏈控制、地理匹配控制、GPS衛(wèi)星定位控制等已經(jīng)成為可能。 江蘇啟飛無(wú)人機(jī)電力巡檢 在電力巡線的應(yīng)用上，無(wú)人機(jī)操作控制過(guò)程簡(jiǎn)單可靠、運(yùn)行穩(wěn)定，而且巡檢速度快(復(fù)雜地形下可達(dá)人工巡檢的10倍以上)，經(jīng)濟(jì)性高(巡檢成本可達(dá)載人*機(jī)的1/10)，并有代

• 運(yùn)用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行傾斜攝影測(cè)量

  我們?cè)谡f(shuō)一個(gè)新技術(shù)的時(shí)候往往會(huì)有連帶的技術(shù)，比如說(shuō)無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)現(xiàn)在的應(yīng)用很廣泛，但單靠一個(gè)無(wú)人機(jī)什么都做不了，所以必須有對(duì)應(yīng)的技術(shù)和要求，傾斜攝影技術(shù)就是針對(duì)無(wú)人機(jī)所產(chǎn)生的一種全新技能，也讓航拍測(cè)繪領(lǐng)域發(fā)生了天翻地覆的變化，今天就讓江蘇啟飛小編來(lái)給大家說(shuō)一下如何運(yùn)用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行傾斜攝影測(cè)量的相關(guān)案例！ 江蘇啟飛 （1）使用“消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)” “消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)”