新鄉(xiāng)鄭州瀝青路面使用壽命

時(shí)間：2024-10-22作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：86

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鄭州瀝青路面透層

  一、鄭州瀝青路面透層——鄭州瀝青路面施工1、透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層?！嵵轂r青路面施工2、符合下列情況，應(yīng)澆灑透層瀝青：——鄭州瀝青路面施工（１）瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層。——鄭州瀝青路面施工（２）水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土?！嵵轂r青路面施工（３）粒料的半剛性基層上澆灑透層瀝青?！?/p>

• 鄭州瀝青路面施工

  一、改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料的優(yōu)點(diǎn)——鄭州瀝青路面施工1、拌和。SMA與普通密級(jí)配瀝青混凝土（AC）的大不同之處是SMA為間斷級(jí)配、粗集料粒徑單一、量多、細(xì)集料很少、礦粉用量多。由于SMA的上述特點(diǎn)，給混合料的拌和帶來(lái)不少困難。是熱料倉(cāng)的材料數(shù)量嚴(yán)重不均，粗集料倉(cāng)一個(gè)料斗經(jīng)常不夠，細(xì)集料倉(cāng)經(jīng)常溢料。由于SMA不允許使用回收粉塵，而集料中一般含粉塵又較多，袋式回收裝置很快會(huì)被填滿，此時(shí)停止拌和，將回

• 新鄭市政道路瀝青路面的常見(jiàn)裂縫病害

  一、**道路瀝青路面的常見(jiàn)裂縫病害——新鄭瀝青攪拌站（一）荷載裂縫——新鄭瀝青攪拌站荷載裂縫主要是在車輛反復(fù)荷載作用下瀝青基層底部產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)**道路處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，基層拉應(yīng)力會(huì)逐漸增加，基層底部的裂縫也會(huì)不斷延伸至瀝青面層，當(dāng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的拉應(yīng)力過(guò)瀝青路面的抗壓強(qiáng)度后便會(huì)導(dǎo)致路面開(kāi)裂，形成裂縫。一般，荷載裂縫的主要形式為沿軌跡方向的縱向裂縫或狀裂縫。（二）溫度裂縫——新鄭瀝青攪拌站溫度裂縫是市

• 新鄉(xiāng)熱拌瀝青混合料的攤鋪——新鄉(xiāng)瀝青路面施工

  一、新鄉(xiāng)熱拌瀝青混合料的攤鋪——新鄉(xiāng)瀝青路面施工在進(jìn)行SMA瀝青混合料攤鋪之前，應(yīng)該對(duì)下承層進(jìn)行清掃，清除浮土及污泥等雜物，使下承層表面保持干凈。——新鄉(xiāng)瀝青路面施工采用非接觸式平衡梁，控制面層攤鋪時(shí)的厚度和平整度，其攤鋪氣溫應(yīng)該在10℃以上。——新鄉(xiāng)瀝青路面施工攤鋪應(yīng)該勻速不間斷的進(jìn)行。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，運(yùn)力配置情況、攤鋪寬度和厚度等條件，通過(guò)試驗(yàn)段確定。一般控制在2～4m/min，速度