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【航空煤油檢測化驗】航空煤油檢測標準


    鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標檢測化驗,航空煤油檢測化驗,貨物運輸條件鑒定,機油指標檢測化驗,燃料油檢測化驗,再生金屬檢測鑒定等

  • 詞條

    詞條說明

  • 【柴油指標檢測化驗】柴油檢測項目有哪些

    柴油檢測項目餾程、積碳、密度、凝點、傾點、色度、閃點、傾點、密度、凝點、冷濾點、10%蒸余物殘?zhí)?、酸值、水分、灰分、酸值、色度、P H值、中和值、皂化值、總酸值、總堿值、不溶物、泡沫性、苯胺點、硫含量、防銹性、硝化度、硫化度、泡沫性、碳含量、氫含量、硫含量、氮含量、氯含量、清潔度、氧化度、擊穿電壓、折光指數(shù)、水分離性、泡沫特性、旋轉(zhuǎn)氧彈、混溶試驗、液相銹蝕、銅片腐蝕、勃氏粘度、燒結(jié)負荷、破乳化值、

  • 再生金屬檢測鑒定

    再生金屬檢測項目1、物理性能:強度、韌性、塑性、拉伸、壓縮、彎曲、鍍層厚度、剪切試驗、擴口試驗、熔點、密度、卷邊測試、耐久性、杯突試驗、金屬鹽霧試驗、洛式硬度、維氏硬度、布氏硬度、顯微硬度、梯度硬度等;2、金相分析:焊接金相檢驗、鑄鐵金相檢驗、熱處理質(zhì)量檢驗、各種金屬制品及原材料顯微組織檢驗及評定、鑄鐵、鑄鋼、有色金屬、原材低倍缺陷檢驗、金屬硬度(HV、HRC、HB、HL)測定、晶粒度評級、非金屬

  • 潤滑油的使用狀態(tài)如何監(jiān)控?

    潤滑油的使用狀態(tài)如何監(jiān)控? ? ? ?潤滑油在使用過程中會逐步老化變質(zhì)這是必然的規(guī)律。老化變質(zhì)有兩種情況:一種是正常的老化變質(zhì);另一種為因受水污染等異常因素的異常變質(zhì)。?? ? ??? ? ? 進行潤滑油使用狀態(tài)監(jiān)控,可及時掌握油品的技術(shù)狀態(tài),預(yù)防設(shè)備潤滑事故發(fā)生,延長油品使用壽

  • 船用潤滑油性能要求(一)

    船用油工作環(huán)境惡劣,易受到水等外來物質(zhì)的侵蝕,且為降低運輸成本,船用發(fā)動機通常使用劣質(zhì)燃油,燃油中芳香族化合物、瀝青質(zhì)、硫含量及催化劑微粒等增多,不穩(wěn)定性和不相溶等問題時有出現(xiàn),對船用發(fā)動機油的性能要求也越來越高。除要求具備陸用柴油機油對高溫清凈分散性及抗氧抗磨性能的通用要求外,船用發(fā)動機油還有其自身的性能特點,如分水、酸中和、擴散和凝膠等。1.抗磨氣缸的潤滑條件十分苛刻,船用燃料油硫含量高,燃燒

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