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詞條說明
1.石油產(chǎn)品含水的危害(1)破壞油品的低溫流動性能? ? ? ?航空燃料中若含有水分,會使其冰點升高,引起過濾器或輸油管堵塞,甚至中斷供油,釀成事故。車用汽油、車用柴油中若含有水分,冬季易結冰,堵塞燃料油系統(tǒng)。此外,燃料油中含水會把無機鹽帶入汽缸內,使機件腐蝕、積炭增加、磨損加劇。鍋爐燃料含水則降低燃燒效率,增強腐蝕性。(2)降低油品的抗氧化性能?
影響油品濁點、結晶點和冰點的主要因素(1)烴類組成的影響不同種類、結構的烴類,其熔點也不相同。? ? ? 當碳原子數(shù)相同時,通常正構烷烴、帶對稱短側鏈的單環(huán)芳 雙環(huán)芳烴的熔點較高,含有側鏈的環(huán)烷烴及異構烷烴則較 低。因此,若油品中所含大分子正松烷烴和芳烴的量增多時,其濁點、結晶點和冰點就會明顯升高,則燃料的低溫性能變差。例如,用石蠟基的大慶原油煉制的噴氣燃料 ,其結晶
為了較好地運輸?shù)陌踩?,運輸、道路運輸、鐵路運輸、水道運輸都務必掌握貨物的運輸危險因素。貨物運輸標準鑒定便是對貨物的運輸適用性作出評價和提議。貨物運輸標準鑒定一般根據(jù)IATA風險貨物規(guī)章制度(DGR)2005、協(xié)同風險貨物運輸?shù)慕ㄗh*14版、GB12268-2005《風險貨物產(chǎn)品名表》、GB6944-2005《風險貨物歸類和產(chǎn)品名識別碼》及其成分安全性數(shù)據(jù)分析表(MSDS)等規(guī)范,對貨物做出鑒定。
? ?? ? ?不同牌號的同類潤滑油不能直接混用。設備在實際使用中因為油品替代或者系統(tǒng)補油,不可避免的會出現(xiàn)油品混用的情況。但是,如果兩種油品直接混用后出現(xiàn)不相容,會在使用過程中生成沉積物而堵塞過濾器或油路。油品的添加劑或者基礎油之間不相容,會造成油品的理化性能下降,而影響設備的正常潤滑并造成設備磨損。如果兩種潤滑油新油之間相容,但是新油與在用油之
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