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解析智能座艙的關(guān)鍵技術(shù)新能源汽車未來的核心趨勢
在汽車向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化和多功能化發(fā)展的今天,座艙的智能交互、操作方便性成為消費者關(guān)注的重點,智能座艙正在成為汽車廠商爭奪的高點。本文分析了智能座艙的關(guān)鍵技術(shù),以及其正在面臨的技術(shù)瓶頸,最后預(yù)測智能座艙技術(shù)的未來發(fā)展趨勢。1 引言近年來,隨著智能技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展, 汽車座艙的功能、交互方式、操作方便性發(fā)生了顯著變化,由原先交互方式以機(jī)械按鈕為主、功能簡單的電子座艙向注重多維交互、充滿黑科技的智能座
新能源汽車熱度不減,**企業(yè)特斯拉屢創(chuàng)佳績,傳統(tǒng)車企大眾、奧迪、豐田也迎頭趕上,**的支持,巨大的研發(fā)資金,讓我們相信新能源汽車已經(jīng)成為必然的趨勢,那么什么樣的汽車座椅設(shè)計才能適合新能源汽車呢?燃油車的汽車座椅是否適合新能源車呢?新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車等。新能源汽車上結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化對汽車座椅也提出了新的要求,座椅不僅要滿足安全性和舒適
? ? ? ?柜門鉸鏈耐久性試驗機(jī)是依據(jù)QB/T 2189 及GB/T 10357.5 標(biāo)準(zhǔn)要求制作,控制方式:PLC控制+人機(jī)界面觸摸屏顯示;一﹑鉸鏈試驗機(jī)用途:?柜門鉸鏈耐久性試驗機(jī)適用于對家具用鉸鏈的耐用性進(jìn)行測試。?二﹑鉸鏈試驗機(jī)原理:?將含鉸鏈的成品家具拉門與儀器相連,模擬目常使用過程中的情況對拉門進(jìn)行反復(fù)開啟和關(guān)閉,
雖然從實驗意義的角度來說,并沒有真正推導(dǎo)出一般規(guī)律的“零重力姿態(tài)",但是將肌肉用力降至zui低,帶給人體舒適感的“零重力"概念,在后續(xù)的汽車工業(yè)發(fā)展中得到了越來越多的關(guān)注。零重力概念在汽車行業(yè)的應(yīng)用始于日產(chǎn)汽車,其于2005年通過設(shè)計14個不同壓力點的座椅支撐,提供了從下背部到肩部的合理支撐,以確保乘坐者的脊椎始終保持其自然位置,從而減輕壓力和肌肉磨損,以避免久坐產(chǎn)生的背部不適?;谶@些研究,日產(chǎn)
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