我國能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術有待突破儲能應向多元化發(fā)展

時間：2018-03-23

作者：河北國源電氣股份有限公司

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安薩爾多生產(chǎn)的首臺H級重型燃機亮相將運往中國上海
2018年2月23日，在意大利熱那亞的安薩爾多工廠生產(chǎn)的首臺新型H級重型燃氣輪機——GT36-S5向公眾亮相，并將運往中國上海進行安裝運行，這是上海電氣收購安薩爾多40%股份以來，朝H級重型燃氣輪機技術進軍的又一標志性事件。 GT36型重型燃氣輪機本是法國阿爾斯通繼GT26重型燃機后研發(fā)的新一代H級燃氣輪機項目，采用了全新的設計和燃燒室技術。然而，在美國通用電氣GE收購阿爾斯通資產(chǎn)時，受歐洲反壟
生物質能耦合發(fā)電的產(chǎn)業(yè)政策與經(jīng)營模式
生物質能作為可再生能源的重要組成部分，具有可再生、低污染、分布廣泛等特點，可以明顯地改善環(huán)境、經(jīng)濟及能源安全。近年來，為了應對能源短缺、環(huán)境污染等問題，各國都在大力開發(fā)利用生物質能，這將使得生物質能在今后能源替代領域發(fā)揮重要的積極作用。目前，我國對生物質能的發(fā)展主要集中在發(fā)電、生物氣體、生物質成型燃料、生物液體四方面。其中，利用生物質發(fā)電主要可分為生物質直接燃燒發(fā)電(秸稈、垃圾)、生物質氣化發(fā)電
高壓旁路閥泄漏的原因
我國300MW汽輪機廣泛采用高、低壓兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)。高壓旁路系統(tǒng)與汽輪機高壓缸（HP）并聯(lián)，低壓旁路系統(tǒng)與汽輪機中、低壓缸（IP/LP）并聯(lián)。HPBV為高壓旁路閥；LPBV為低壓旁路閥。目前我國300MW機組較多使用美國CCI公司和瑞士SULZER公司制造的高壓旁路閥。但有些機組在運行一段時間后，甚至有的機組剛剛投運就出現(xiàn)了不同程度的高壓旁路閥泄漏現(xiàn)象〕。造成高壓旁路閥泄漏的原因是：閥門密
汽輪機組運行中如何減小熱應力
由于部件各部位溫度不均而產(chǎn)生的熱應力，它值的大小與各部件間的溫差成正比。若要減小熱應力，就要控制住溫差，使物體盡量受熱均勻. 在我公司機組的諸多保護中，有一條熱應力保護，它對汽輪機在不同工變形進行在線監(jiān)視，一旦熱應力**限，保護裝置將起作用。此保護為：熱應力=80%--**，將負荷梯度由**減至0% 熱應力=105%或-105% 報警 30min后跳機熱應力=125% 報警 1min