高壓旁路閥泄漏的原因

時間：2018-03-20作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：183

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• 詞條

  詞條說明

• 汽缸中分面泄漏的原因分析及對策

  螺栓在工作時由于螺帽擰緊而使螺栓受到拉應(yīng)力，從而使螺栓產(chǎn)生一個作用于汽缸法蘭結(jié)合面的壓力，使所連接的汽缸上下結(jié)合面密合而不致產(chǎn)生漏汽現(xiàn)象。螺栓和螺帽是在高溫高壓下工作的，在長期的運行過程中會發(fā)生應(yīng)力松弛，導(dǎo)致螺栓壓緊力降低，造成汽缸法蘭結(jié)合面漏汽。實際檢修中，在確認(rèn)汽缸中分面本身沒有缺陷的前提下，汽缸螺栓緊固不當(dāng)是造成中分面漏汽的主要原因。 1 緊固力矩不夠 包括冷緊力矩與熱緊弧長2個方面。冷緊

• 汽輪機通流部分的測量與調(diào)整

  （一）變形量的測量 清理完汽缸之后，使下汽缸部件全部就位，對汽缸的平面水平進(jìn)行測量。調(diào)整完軸系中心后調(diào)入假軸，接著將其調(diào)整至轉(zhuǎn)子位置，然后進(jìn)行具體的測量工作。測量之前，應(yīng)在測量點上做好相應(yīng)的標(biāo)記，這樣可以確保在同一個位置上進(jìn)行測量，提高測量的準(zhǔn)確性。在半缸狀態(tài)下，汽缸的剛度不如全缸，低壓缸剛度較差的時候較是如此。當(dāng)內(nèi)缸、上半持環(huán)吊人之后，在上半部件的重力作用下，汽缸會向下發(fā)生變形。因此，應(yīng)根據(jù)平

• 汽輪機跑缸現(xiàn)象發(fā)生的原因

  1滑銷系統(tǒng)存在漏洞 在整個汽輪機系統(tǒng)中，其主要支撐作用的是相應(yīng)的軸承，而在安裝時，軸承座和氣缸是通過分離安裝的形式落實的，因此，一旦二者間在運行的過程中出現(xiàn)縫隙，就會發(fā)生跑缸問題。因此，從中不難看出，汽輪機發(fā)生發(fā)生跑缸問題的直接原因就在于軸承座與氣缸的安裝問題上，如二者為統(tǒng)一整體，就能夠?qū)崿F(xiàn)對這一問題的有效避免，因此，滑銷系統(tǒng)的這一缺陷則成為了解決汽輪機跑缸問題的關(guān)鍵所在。具體分析如下： 1.1

• 中國華電發(fā)展新能源推進(jìn)智能化 煤電企業(yè)“變道超車”

  中國華電山東公司主動融入山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展，通過天然氣發(fā)電布局、新能源跨越發(fā)展、智能化電廠建設(shè)，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓新舊動能轉(zhuǎn)換“較具魅力”。 “氣”宇軒昂——把天然氣發(fā)電做強做大 早在2016年初，根據(jù)黨的*關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)和能源戰(zhàn)略的新部署，華電山東公司迅速調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，明確了“火電重點突破，新能源跨越發(fā)展，氣電**前布局”發(fā)展思路。 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的青島**個吃螃蟹，青島公司燃機項目成為推動中國華