東格林國(guó)際貨運(yùn)代理 海運(yùn)集裝箱的大小分類

時(shí)間：2023-09-22作者：深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：87

深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專注于國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,船東代理等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 東格林貨運(yùn)船代與貨代在貨物運(yùn)輸中的不同作用務(wù)對(duì)象

  東格林貨運(yùn)在貨物運(yùn)輸中，很多人總是混淆船代、貨代兩者的區(qū)別，分不清它們之間的關(guān)系。今天就跟來(lái)聊一下關(guān)于船代、貨代兩者之間有何區(qū)別。1.概念不同船代：全稱為船舶代理，即代理與船舶有關(guān)業(yè)務(wù)的單位，其工作范圍有辦理引水、檢疫、拖輪、靠泊、裝卸貨、物料、證件等。船代負(fù)責(zé)船舶業(yè)務(wù)，辦理船舶進(jìn)出口手續(xù)，協(xié)調(diào)船方和港口各部門，以保證裝卸貨順利進(jìn)行，另外完成船方的委辦事項(xiàng)，如更換船員，物料，伙食補(bǔ)給，船舶

• 東格林貨運(yùn) 海運(yùn)集裝箱交接流程詳解及責(zé)任劃分

  東格林貨運(yùn)海運(yùn)是貿(mào)易中較重要的運(yùn)輸方式，占貿(mào)易總運(yùn)量的三分之二以上，我國(guó)進(jìn)出口貨物大多通過(guò)海運(yùn)方式進(jìn)行。集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)集裝箱在海運(yùn)中的發(fā)放和交接，應(yīng)當(dāng)按照《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《現(xiàn)場(chǎng)收據(jù)》和這些文件中列出的集裝箱交付條款，實(shí)行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位，必須辦理海運(yùn)集裝箱代理人出具的集裝箱設(shè)備交接單的提箱(發(fā)箱)、發(fā)箱(還箱)、進(jìn)場(chǎng)(港

• 東格林貨運(yùn)代理中國(guó)運(yùn)輸復(fù)蘇大型散貨船租金飆升三倍

  運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等的大型干散貨船（好望角型）的租船費(fèi)暴漲至8月底的3倍，處于1年零4個(gè)月以來(lái)的高位。發(fā)往中國(guó)的鐵礦石和煤炭運(yùn)輸量增加。來(lái)自運(yùn)輸距離較長(zhǎng)的西非的鋁土礦（Bauxite）運(yùn)輸需求也恢復(fù)。船只供需緊張，租船費(fèi)可能會(huì)在短期內(nèi)維持高位。這將是導(dǎo)致物流成本上升的主要原因。截至10月13日，好望角型船（載貨重量約18萬(wàn)噸）主要航線的平均（即時(shí)合約）租船費(fèi)為每天2萬(wàn)7591美元。處于2022年5月

• 東格林貨運(yùn) 集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸：哪些貨物不適合使用集裝箱？

  在海運(yùn)中絕大多數(shù)的貨物都可以用集裝箱進(jìn)行海運(yùn)運(yùn)輸，只有少數(shù)不適合。今天就來(lái)介紹一下。根據(jù)國(guó)家《關(guān)于發(fā)展我國(guó)集裝箱運(yùn)輸若干問(wèn)題的規(guī)定》中規(guī)定的適合用集裝箱裝的的貨物為12個(gè)品類，即交電、儀器、小型機(jī)械、玻璃陶瓷、工藝品；印刷品及紙張、醫(yī)藥、酒食品、日用品，化工品、針紡織品和小五金等。哪些貨物不適合用集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸？一、鮮活貨物。比方活魚(yú)、蝦等，由于海運(yùn)在時(shí)效上相對(duì)其他運(yùn)輸方式，比較長(zhǎng)，鮮活類貨物假