詞條
詞條說明
東格林貨運集裝箱擁有者給集裝箱使用者規(guī)定了時限,在這個時限內(nèi),貨物占用集裝箱可免費,**過這段時間,貨物占用集裝箱則需要支付定額費用,這就是“滯箱費”。滯箱費存在的目的是為了**集裝箱的流通順暢,避免集裝箱被占壓。進出口運輸時經(jīng)常會產(chǎn)生滯箱費,集裝箱的免費期多為船舶到達目的港后10天內(nèi),箱子可以免費使用,**過規(guī)定時間就會收取費用。所以船到港后,必須及時完成進口清關以及安排提貨,并且將空箱及時歸還
11.05-11.15 上海+天津 to Colombo+Karachi11.05-11.15 上海 to Jebel Ali+Abu Dhabi+Damman11.05-11.15張家港+上海 to 達累+蒙巴薩11.10-11.20 天津 to 達累11.20-11.30 天津 to 達累+蒙巴薩貨物名稱貨物總重量和總體積貨物包裝方式單件貨物重量和尺寸(長寬高)積載因數(shù)裝載要求裝卸港口受載期初
1、集裝箱拖來以后,要對集裝箱的完好性進行檢查,看看箱內(nèi)有沒有破損的情況,并且拿著箱紙核對箱號,確保箱號無誤。同時,貨主還需要保管好鉛封,記下具體的鉛。2、貨物不要裸裝,起碼要有包裝,不要一味的為節(jié)省空間而導致貨物受損。一般的貨物也都會有包裝,只要比如大件的機器如鍋爐、建材之類的會比價麻煩,要捆扎、綁緊以避免松動。3、裝載木箱貨時,比較重的小型木箱,可采用騎縫裝載法,使上層的木箱壓在下層兩木箱的接
東格林貨運一,要合理地設計貨物的運輸包裝任何一種運輸工具都有承載重量和較大容積的限制,那么在簽訂合同時就要考慮這一點。比如,如果采用集裝箱運輸,客戶定單數(shù)量經(jīng)計算后裝箱情況不合算,一般應建議其將定單數(shù)量改變。比如將兩個定單合裝一只整柜;或者將多余數(shù)量砍下來下次再發(fā)運。在裝運前還要對產(chǎn)品包裝進行科學計算。具體做法就是參照集裝箱的容積,根據(jù)定單數(shù)量來設計包裝。比如一個紙箱一般裝12件,如果按照這
公司名: 深圳東格林國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 彭沖
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)湖南長沙匯富中心A座2420
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