詞條
詞條說(shuō)明
路上行駛的各種類(lèi)型的汽車(chē),為什么有的燒汽油,而有的則燒柴油?究其原因,是由于汽車(chē)?yán)镅b的發(fā)動(dòng)機(jī)不同:有的汽車(chē)?yán)镅b的是點(diǎn)燃式汽油機(jī),而有的汽車(chē)則裝壓燃式柴油機(jī)。至于在鐵路上運(yùn)行的內(nèi)燃機(jī)車(chē)中裝的則都是柴油機(jī)。汽油機(jī)和柴油機(jī)這兩種內(nèi)燃機(jī)的較大區(qū)別在于,汽油進(jìn)入汽油機(jī)氣缸后用電火花點(diǎn)燃;而柴油則是在噴入柴油機(jī)氣缸時(shí),與氣缸里溫度很高(500℃~~700℃)的壓縮空氣相遇后,不用點(diǎn)火,柴油就會(huì)發(fā)生自燃。可見(jiàn)這
工業(yè)油脂主要有液壓油、齒輪油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導(dǎo)熱油等。此外,還有潤(rùn)滑油為基礎(chǔ)油,并加有稠化劑的潤(rùn)滑脂。工業(yè)潤(rùn)滑油的用戶(hù)是各行各業(yè)的企業(yè),使用的品種多、用量大;不僅取決于產(chǎn)品的價(jià)格,而且取決于產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)特性,同時(shí)較取決于技術(shù)服務(wù)的好壞。因此,工業(yè)潤(rùn)滑油的技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)較為重要。液壓油保養(yǎng)工作(前提是設(shè)備正常運(yùn)行
潤(rùn)滑脂? ? ? ?潤(rùn)滑脂是一種在常溫下呈油膏狀(半固體)的塑性潤(rùn)滑劑,由基礎(chǔ)油、稠化劑、穩(wěn)定劑和添加劑組成。其主要性質(zhì)決定于稠化劑和基礎(chǔ)油。基礎(chǔ)油是液體潤(rùn)滑劑,常用的是礦物油,也有的用合成油。稠化劑是一些有稠化作用的固體物質(zhì),通??煞譃樵砘砘瘎┖头窃砘砘瘎?rùn)滑脂的特性? ? ? 潤(rùn)滑脂在常溫低負(fù)荷下,類(lèi)似固體,能保持自己
微機(jī)全自動(dòng)量熱儀性能特點(diǎn)以及操作方法
微機(jī)全自動(dòng)量熱儀性能特點(diǎn)以及操作方法采用**的壓縮機(jī)制冷方式,可連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間不停地工作。采用自動(dòng)調(diào)整內(nèi)外筒溫度,減小冷卻校正系數(shù),使測(cè)量結(jié)果較準(zhǔn)確,符合標(biāo)準(zhǔn) GB/T213-2008 的規(guī)定“終點(diǎn)時(shí)內(nèi)筒比外筒高 1K 左右”。采用微機(jī)自動(dòng)控制,可自動(dòng)標(biāo)定量熱儀系統(tǒng)的熱容量,測(cè)量發(fā)熱量,輸入硫、水分、氫等數(shù)據(jù),即可換算并打印出彈筒發(fā)熱量、高位發(fā)熱量、低位發(fā)熱量等數(shù)據(jù)。WindowsXP操作系統(tǒng),圖形界
公司名: 鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司
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生菌劑MSDS認(rèn)證 飼料混合劑運(yùn)輸條件鑒定書(shū)
飼料香料運(yùn)輸鑒定報(bào)告 飼料MSDS認(rèn)證,飼料混合劑海關(guān)報(bào)檢服務(wù)
鮮味劑運(yùn)輸鑒定報(bào)告 飼料混合劑MSDS編寫(xiě)
防霉劑MSDS 飼料混合劑貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)辦理
抗氧化劑MSDS 飼料混合劑貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)辦理
甜味劑運(yùn)輸條件鑒定書(shū)出具 飼料添加劑MSDS編寫(xiě)服務(wù)
公司名: 鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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