工業(yè)產(chǎn)品檢測(cè)

時(shí)間：2021-03-12作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：245

鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 關(guān)于增補(bǔ)《中國現(xiàn)有化學(xué)物質(zhì)名錄》的公告

  ? ? ? ? ?根據(jù)《新化學(xué)物質(zhì)環(huán)境管理登記辦法》（生態(tài)環(huán)境部令*12號(hào)）和《關(guān)于發(fā)布〈新化學(xué)物質(zhì)環(huán)境管理登記指南〉及相關(guān)配套表格和填表說明的公告》（生態(tài)環(huán)境部公告2020年*51號(hào)）相關(guān)要求，現(xiàn)將255種符合要求的《新化學(xué)物質(zhì)環(huán)境管理辦法》(國家環(huán)境保護(hù)總局令*17號(hào))下已登記新化學(xué)物質(zhì)增補(bǔ)列入《中國現(xiàn)有化學(xué)物質(zhì)名錄》，并按現(xiàn)有化學(xué)物質(zhì)管理。特

• 測(cè)油品濁點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)的意義？（中）

  影響油品濁點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)的主要因素(1)烴類組成的影響不同種類、結(jié)構(gòu)的烴類，其熔點(diǎn)也不相同。? ? ? 當(dāng)碳原子數(shù)相同時(shí)，通常正構(gòu)烷烴、帶對(duì)稱短側(cè)鏈的單環(huán)芳 雙環(huán)芳烴的熔點(diǎn)較高，含有側(cè)鏈的環(huán)烷烴及異構(gòu)烷烴則較 低。因此，若油品中所含大分子正松烷烴和芳烴的量增多時(shí)，其濁點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)就會(huì)明顯升高，則燃料的低溫性能變差。例如，用石蠟基的大慶原油煉制的噴氣燃料 ，其結(jié)晶

• 交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范醫(yī)用核磁共振檢測(cè)儀及限量瓶裝氟利昂類制冷氣體道路運(yùn)輸管理有關(guān)事項(xiàng)的通知

  為持續(xù)深化交通運(yùn)輸“放管服”改革，切實(shí)**醫(yī)用核磁共振檢測(cè)儀及**瓶裝氟利昂類制冷氣體安全、便利運(yùn)輸，較好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中國氟硅**材料工業(yè)協(xié)會(huì)的申請(qǐng)，經(jīng)組織*研究論證，交通運(yùn)輸部決定對(duì)醫(yī)用核磁共振檢測(cè)儀、**瓶裝氟利昂類制冷氣體道路運(yùn)輸，在符合相關(guān)要求時(shí)按照普通貨物管理。現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、醫(yī)用核磁共振檢測(cè)儀單臺(tái)運(yùn)輸時(shí)，如果液氦（UN 1963）裝在工作壓

• 柴油越來越不耐燒究竟是什么原因？

  近段時(shí)間不少人反映，柴油有不“耐燒”現(xiàn)象因此可能會(huì)懷疑煉廠柴油品質(zhì)不佳其實(shí)不然這種不耐燒并不是屬于質(zhì)量的退步而恰恰說明煉廠的柴油品質(zhì)已經(jīng)發(fā)生較大程度的較新?lián)Q代這是國家對(duì)環(huán)境排放治理提出了新的要求發(fā)達(dá)國家的柴油較不抗燒因?yàn)樗麄円蟮奈矚馀欧艧o污染? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? &