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模具自動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路任重道遠(yuǎn)——**疫情影響下的汽車行業(yè)將何去何從?


    深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測(cè),放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

  • 詞條

    詞條說明

  • 汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域化和本土化需求為國內(nèi)模具自動(dòng)化發(fā)展帶來良機(jī)

    汽車供應(yīng)鏈的**化和經(jīng)濟(jì)的**化和**化相關(guān)聯(lián)。目前在汽車領(lǐng)域,**化的進(jìn)程大大受阻?,F(xiàn)在非常緊迫的不是**化,而是慢慢區(qū)域化,較重要的是本地化,從不同層次來實(shí)現(xiàn)本地化。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的**化慢慢受到挑戰(zhàn)。漫長過程中,汽車生產(chǎn)不可能停,不可能等**化成熟再開始生產(chǎn)。但是連續(xù)生產(chǎn)過程中,為了保持生產(chǎn),可能在短時(shí)間區(qū)域化和本地化發(fā)展較迫切。 供應(yīng)鏈本地化有三個(gè)層次:本地化的組裝生產(chǎn)、本地化的人員研發(fā)、研發(fā)

  • 模具自動(dòng)化助推中國模具產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展

    2018年中國模具消費(fèi)量為2555億元,約占世界模具消費(fèi)的三分之一,模具產(chǎn)值也占世界模具總產(chǎn)值的三分之一。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),中國模具出口2015年就**過50億美元,2018年中國模具出口額為60.85億美元,同比增長10.84%,占**模具出口總量的四分之一,出口遍及**約200個(gè)國 家和地區(qū)。中國模具進(jìn)口額為21.4億美元,占中國模具消費(fèi)值不到5%。 模具素有“工業(yè)之母”之稱。據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會(huì)研究

  • 模具自動(dòng)化發(fā)展離不開智能化夾具技術(shù)的高速并行

    理想狀態(tài)的智能制造是一種高度自動(dòng)化、高度信息化、高度自適應(yīng)的生產(chǎn)模式。智能工廠是個(gè)系統(tǒng)工程,而不是從某個(gè)單一環(huán)節(jié)上就能解決的。而對(duì)于企業(yè)的模具自動(dòng)化發(fā)展來說,智能化夾具的應(yīng)用是尤為重要的一環(huán)。 一、夾具的智能化方向(模具自動(dòng)化) 1.夾具信息化(模具自動(dòng)化) 對(duì)于現(xiàn)代模具自動(dòng)化制造工廠來說,除了要提高夾具的制造精度,較要使所擁有的工裝夾具具有雙向、高速的聯(lián)網(wǎng)通訊功能,以保證信息流在模具自動(dòng)化車間的

  • 汽車模具自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)階(3)——數(shù)控加工自動(dòng)化的條件

    數(shù)控加工自動(dòng)化的條件 ? 實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工的自動(dòng)化、智能化需要從設(shè)備、程序和人員3個(gè)方面都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化。設(shè)備、程序和人員三者相輔相成,可拆解成很多個(gè)單獨(dú)的小自動(dòng)化單元,將拆分的多個(gè)小自動(dòng)化模塊集合成一個(gè)完整的半自動(dòng)化、全自動(dòng)化甚至智能自動(dòng)化的數(shù)控加工技術(shù),實(shí)現(xiàn)真正的數(shù)控加工自動(dòng)化、智能化。 01、設(shè)備方面 以數(shù)控加工中心為主體,刀具儀器裝置、加工程序載體、自動(dòng)換刀裝置(ATC)、雙工作臺(tái)等輔助裝

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