詞條
詞條說(shuō)明
新誠(chéng)減速機(jī)減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)減速機(jī)在使用一段時(shí)間后,為保證其安全工作需進(jìn)行檢修,很多時(shí)候檢修者并非專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,那么該怎么判定其是否達(dá)標(biāo)?我們公布了減速機(jī)出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行參考,基本可以讓非技術(shù)人員對(duì)減速機(jī)進(jìn)行正確判斷。一、標(biāo)準(zhǔn)件部分1、齒輪的嚙合面積一定要符合要求,軸水平度、平行度的誤差也應(yīng)在保證嚙合面積的前提下進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。2、齒輪各軸應(yīng)平行且水平,其平行度、水平度誤差不應(yīng)大于0.0
????越來(lái)越多的行業(yè)用到行星減速機(jī),例如:包裝印刷、電子工程、自動(dòng)化設(shè)備、航空航太、鋰電設(shè)備等等。較主要是因?yàn)樾行菧p速機(jī)的主要作用是增大輸出扭矩和降低輸出轉(zhuǎn)速。且行星減速機(jī)剛好能滿(mǎn)足對(duì)減速機(jī)體積小出力大,轉(zhuǎn)動(dòng)效率高和工作中壽命長(zhǎng),安全係數(shù)大的要求。更能防所有灰塵和雨淋。IP65防護(hù)等級(jí)使行星減速機(jī)的內(nèi)部腔體與外部完全封閉。?? 
一、增大齒圈接觸應(yīng)力行星減速機(jī)校核強(qiáng)度通常是校核太陽(yáng)輪-行星輪的傳動(dòng)接觸應(yīng)力,太陽(yáng)輪-行星輪彎曲應(yīng)力,行星輪-內(nèi)齒輪傳動(dòng)接觸應(yīng)力。齒圈接觸應(yīng)力通常是較先失效,所以要想增大承載能力,首先要保證齒圈接觸應(yīng)力。二、齒輪修形齒形修緣、修根和齒端修型是改善重載齒輪傳動(dòng)性能較好的辦法,因?yàn)閷?duì)于重載齒輪,一般在齒端修型可以防止由于齒向誤差引起的齒端過(guò)載。三、變位系數(shù)的調(diào)整正確的選擇變位系數(shù),可使齒輪承載能力提高
關(guān)于擺線減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)及特色
1、擺線減速機(jī)的高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng),就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn),且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦,?嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減速效率達(dá)94%。????2、結(jié)構(gòu)緊湊體積小。????擺線減速機(jī)
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