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多錘頭破碎機(jī)應(yīng)用于微裂壓穩(wěn)工藝改造舊水泥砼路面


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    設(shè)計(jì)使用范圍較廣,可用于公路、城鄉(xiāng)道路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、停車場(chǎng)等工程的基礎(chǔ)、底層穩(wěn)定土現(xiàn)場(chǎng)就地拌和作業(yè)??砂韬虸、II級(jí)土壤及穩(wěn)定材料(如石灰、水泥、粉煤灰、廢鋼查等),并可在穩(wěn)定材料中加入粒徑小于40mm的石料(總含量小于50%),還可拌和較硬的III、IV級(jí)土壤或穩(wěn)定材料。1、 行駛驅(qū)動(dòng)與拌和轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)采用全液壓閉式靜壓傳動(dòng)泵、馬達(dá)及閥均采用進(jìn)口**元件,2、 行駛速度與拌和轉(zhuǎn)子速度均為無級(jí)調(diào)速。3

  • 碎石化施工中的幾個(gè)問題?

    一、破碎施工時(shí)是不是破的越碎越好?這個(gè)理念是錯(cuò)誤的,破的越碎表層的松散料越多厚度越厚,這樣其彎沉值也會(huì)受到影響,過厚的松散料還要進(jìn)行處理,處理難度也會(huì)加大。理論上碎石化應(yīng)把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過7.5cm,中間不**過22.5cm,底部不**過37.5cm的粒徑。 破碎并壓實(shí)的混凝土路面應(yīng)是由破碎混凝土塊組成的緊密結(jié)合,內(nèi)部嵌擠.高密度的材料層。路面破碎粒徑應(yīng)在全深度內(nèi)檢測(cè)。實(shí)際施

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    共振碎石化設(shè)備--共振破碎機(jī)(RPB-GP60)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為448KW,總重達(dá)35噸,整車尺寸8m*2.8m*3.1m,RPB-GP60共振破碎機(jī)振動(dòng)頻率在40-60Hz之間,甚**于60Hz,共振振幅在10-20mm。水泥混凝土路面破碎后,相互齒合嵌擠,可看成為兩層,上層為粒徑較小的碎石層,下層為碎塊粒徑稍大且相互嵌鎖的破裂層,裂縫多與水平成30°到45°夾角,較具承載力,國(guó)內(nèi)有研究資料表明:

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