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詞條說明
4) 單跨內(nèi)僅有一處接地分為兩種情況: 由大車運(yùn)行軌道到大地只有一根接地線;雖有兩根以上接地線, 但僅有一根有效,其余的已起不到保護(hù)作用。不起作用的原因良多,例如接地體的電阻值太大了,劃定不大干4歐姆,有的達(dá)到20歐姆,較大的到62歐姆;有的單位只用一根鋁線淺埋在土里作為接地線,較易松脫;也有的接地線實際已斷裂或開焊。 5)采用保護(hù)接零在低壓中性點(diǎn)接地電網(wǎng)中,應(yīng)當(dāng)采用接零保護(hù)。但在檢修中發(fā)現(xiàn)個別單
運(yùn)梁車的基本要求 (1)運(yùn)梁車通過路基和橋涵等結(jié)構(gòu)時,不能**過其允許的承載能力。 (2)根據(jù)配套架橋機(jī)的技術(shù)性能、架梁方法、相關(guān)配合尺寸,使用條件等相關(guān)要求運(yùn)梁車必須滿足。 (3)運(yùn)梁車在運(yùn)輸過程中,要想保證箱梁結(jié)構(gòu)安全,必須保證箱梁運(yùn)輸過程中的正常的支承狀態(tài)。 (4)運(yùn)梁車必須遵守鐵道部高速辦頒發(fā)的行駛的要求。 額定carrying capacity 運(yùn)梁車額定carrying capacity
起重小車采用凹式結(jié)構(gòu)架。走行機(jī)構(gòu)采用鏈傳動牽引,重物移運(yùn)器承重走行的方式。架橋機(jī)起重小車起升機(jī)構(gòu)為電機(jī)驅(qū)動,行星齒輪減速機(jī)內(nèi)藏式卷揚(yáng)機(jī)傳動。起升機(jī)構(gòu)的高速軸和卷筒上均設(shè)有制動裝置,高速軸采用液壓推桿制動器作為常規(guī)運(yùn)行制動,電機(jī)與減速機(jī)之間通過帶制動輪的齒輪聯(lián)軸器連接;低速級采用液壓盤式制動器作為緊急制動,確保吊梁作業(yè)安全可靠。 架橋機(jī)起重小車卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)采用主動排繩器排繩,排繩器由變頻電機(jī)、鏈輪、鏈條
我國國內(nèi)汽車膜市場**行著大約2400多個品牌的汽車膜,由于行業(yè)內(nèi)缺少正規(guī)機(jī)構(gòu)的有效監(jiān)管以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因而致使目前我國國內(nèi)汽車膜市場上產(chǎn)品嚴(yán)重良莠不齊,市場制度較是雜亂無章。那么面對市場上那么多品牌的汽車膜,我們又該如何從中擇優(yōu),選擇出一款適合我們的汽車貼膜呢? 首先我們應(yīng)該分清楚冒牌和雜牌的概念,冒牌是以次充好的惡劣市場欺騙行為,理應(yīng)受到相應(yīng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的法律制裁。而雜牌指的是通過注冊,可以在市場
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