詞條
詞條說(shuō)明
非飽和加速壽命試驗(yàn)箱(又名PCT加速老化試驗(yàn)機(jī))主要是測(cè)試半導(dǎo)體封裝之濕氣能力,待測(cè)產(chǎn)品被置于嚴(yán)苛之溫度/濕度及壓力下測(cè)試,濕氣會(huì)沿著膠體或膠體與導(dǎo)線架之接口滲入封裝體,常見故障方式為主動(dòng)金屬化區(qū)域腐蝕造成之?dāng)嗦罚蚍庋b體引腳間因污染造成短路等。加速壽命試驗(yàn)的目的:提高環(huán)境應(yīng)力(如:溫度、氣壓)與工作應(yīng)力(如:電壓、負(fù)荷等)加快試驗(yàn)過(guò)程,縮短產(chǎn)品的壽命試驗(yàn)時(shí)間。用于調(diào)查分析電子元器件、機(jī)械零件等的
Lab Companion高低溫試驗(yàn)箱走進(jìn)同濟(jì)大學(xué)
同心同德同舟楫,濟(jì)人濟(jì)事濟(jì)!*大*史悠久、聲譽(yù)**,是ZGzui早的國(guó)立大學(xué)之一,是jiaoyubu直屬并與上海市共建的國(guó)內(nèi)重dian大學(xué)。經(jīng)過(guò)115年的發(fā)展,*大學(xué)已經(jīng)成為一所特色鮮明、在海內(nèi)外有較大影響力的綜合性、研究型、guoji化大學(xué),綜合實(shí)力國(guó)內(nèi)高校**。學(xué)校始于1907年德國(guó)醫(yī)生埃里希?寶隆在中德兩國(guó)fu和shehui各界支持下創(chuàng)辦的*德文醫(yī)學(xué)堂。1912年與創(chuàng)辦不久的*德文
新能源汽車驅(qū)動(dòng)用二次鋰電芯IEC62660標(biāo)準(zhǔn)
如今,在世界各地都可以看到新能源汽車的身影,新能源出租車、公交車、小轎車等穿梭在道路上。而電動(dòng)汽車動(dòng)力的**部件是鋰離子電池,人們也越來(lái)越重視其性能和安全特性,ICE相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也隨之制定和發(fā)布。IEC62660是一系列用于電動(dòng)道路車輛的鋰電池(包括電池)的IEC標(biāo)準(zhǔn)。其內(nèi)容包括性能測(cè)試、可靠性測(cè)試、安全要求等。1.測(cè)試簡(jiǎn)介IEC 62660-1 性能評(píng)估:尺寸、重量、電氣性能(容量、SOC調(diào)整、功率
?隨著中國(guó)進(jìn)入節(jié)能減排的時(shí)代,電動(dòng)自行車便成為人們短距離通行交通的較佳選擇,而作為電動(dòng)自行車動(dòng)力單元的鋰電池,其性能反應(yīng)一直都是各生產(chǎn)制造商研究的重點(diǎn),一旦鋰電池出現(xiàn)失效反應(yīng),將會(huì)引起燃燒,若難以撲滅便會(huì)產(chǎn)生瞬間的巨大沖擊力,較有甚者會(huì)產(chǎn)生爆炸而導(dǎo)致an全事故的發(fā)生。因此生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)制造鋰電池的過(guò)程中需要對(duì)其進(jìn)行不同環(huán)境下an全性評(píng)估和可靠性測(cè)試,與鋰電池環(huán)境可靠性密不可分的環(huán)境測(cè)試設(shè)
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