2017年物流行業(yè)有哪些機會？

時間：2017-04-12作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：133

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  詞條說明

• 運河岸邊試水“中國模式”

  記“中埃合作橋梁”——中國-埃及蘇伊士自貿(mào)區(qū)經(jīng)貿(mào)合作區(qū) 本報訊在埃及開羅的東南120公里有這樣一個神奇的地方，這里一半是茫茫戈壁，另一半則是湛藍的海水。這就是埃及的蘇伊士運河，在繁忙的運河岸邊駐守著中國境外經(jīng)濟合作區(qū)的“國家隊”——中國·埃及蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。 這支“國家隊”的核心成員就是天津泰達集團，1980年在天津渤海岸邊的鹽堿地上創(chuàng)造過中國開發(fā)區(qū)發(fā)展奇跡的一群人。而今，他們跨越文明的障礙，

• 新疆成絲綢之路經(jīng)濟帶重要物流大通道

  近年來，深居亞歐大陸腹地的新疆發(fā)揮獨特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用，依托新亞歐大陸橋，深化與中亞、南亞、西亞等國家物流合作，已成為絲綢之路經(jīng)濟帶上重要的中轉(zhuǎn)集散地和物流大通道。 8月30日，正在烏魯木齊召開的第六屆中國-亞歐博覽會“一帶一路”國際物流合作論壇上，來自俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦及中國的物流企業(yè)和政府主管部門代表，圍繞政策溝通、道路連通、通關(guān)便利化、區(qū)域物流暢通展開商議

• 從瓦塘到日照 瓦日鐵路打通“三西”運輸任督二脈

  瓦日鐵路，是屬于山西省梁市瓦塘鎮(zhèn)到山東日照港的一路列車，主要圍繞煤炭貨運出發(fā)，在助力“三西”地區(qū)(山西、陜西、內(nèi)蒙西)的產(chǎn)業(yè)運輸方面發(fā)揮著重要作用。近日，這里已經(jīng)開行了高達萬噸的重載列車，讓我們看到很多值得期待的成分，因為這樣的運輸工程將會帶動鐵路發(fā)展在未來貨運方面的進度與崛起，將會帶給我們更多的驚喜與啟發(fā)。 瓦日鐵路的這一舉動，會對未來的運輸動力以及對山西、陜西和內(nèi)蒙西這三大地域帶去非凡體驗和帶

• 從0到1，從1到N，即時物流的十年

  今年是雙11第10個年頭，即時物流正悄然“上位”。 用戶對物流配送最真實的訴求始終還是“快”，尤其在雙11這樣包裹量瞬時聚集消化難的時候。所以我們看到從傳統(tǒng)快遞的3天，到電商自營倉配一體化的24個小時，再到大數(shù)據(jù)驅(qū)動的前置倉1、2小時直達，再到以眾包為核心的即時配的30分鐘達等，網(wǎng)絡(luò)零售背后的物流形態(tài)正發(fā)生變化。 而在雙11交易規(guī)模逐年膨脹和消費升級下，各大電商已然把雙11的戰(zhàn)線越拉越長，預(yù)售占比