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詞條說明
隨著鐵路建設的發(fā)展,鐵路架橋機的使用日益頻繁,架橋機傾覆事故時有發(fā)生。 架橋機脫軌、傾覆,往往造成機毀人亡的重大后果。一旦發(fā)生事故,不僅起復、修復架橋機需花費較長時間和大量資金,還會嚴重影響橋梁架設及鐵路建設進度。 特別是我國發(fā)展高速鐵路進程逐漸加快,架橋機在高速鐵路建設中的使用將會較加頻繁,如果發(fā)生傾覆事故造成的傷亡和損失將會較大。 架橋機事故原因分析 通過對1985年以來發(fā)生的22次架橋機事
在對運梁車進行駕駛操作時,有很多要求要注意,才能保證在操作時的安全問題,也能在使用過程中出現緊急情況時能夠及時進行處理。 1、禁止無證上崗,駕駛員必須要有駕駛證,信號工和司索工要有有效證件。這一點是對司機本身的負責,也是對工程安全順利的進行的一個較基本的**。 2、運梁車使用前,必須檢查運梁車的基本情況。只有這些都保證沒有問題,才能保證在進行操作時減少故障的出現。 3、、行駛時,必須檢查要行走的
運梁炮車在橋梁道路修建方面有著重要作用,優(yōu)勢我們不注意就會發(fā)生各種事故,小編總結了一下運梁車會發(fā)生哪些事故? 1.道路的抗彎度不夠等奧城運梁車翻轉。 2.運梁炮車可能發(fā)生側翻事故。 3.道路不平導致輪胎式運梁車失穩(wěn)。 4.道路不堅實使輪胎陷進去,導致運梁平車失穩(wěn)。 5.道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導致輪胎式運梁車失穩(wěn)。 6.兩跨之間濕接縫處理不好導致運梁炮車通過時失穩(wěn)。 7.箱梁預留張拉坑處理不
不知道大家是否還記得“泡泡族”這個曾經瘋狂熱傳紅較一時的網絡熱詞,那么現在的你是否還是“泡泡”一族較為忠實的家庭成員?開篇之前先跟大家開個玩笑,現在正式轉入正題,那就讓我們先溫習一下所謂的“泡泡族”究竟指的是什么吧。 究其原因,汽車膜起泡的現象可以分為以下幾種類別:1、正常范圍內的起泡指的是汽車貼膜后的一周之內所產生的小氣泡,出現這種現象你完全沒有必要感到驚慌,因為處理這種氣泡的方式很簡單。你只需
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