運(yùn)梁車具有哪些優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2016-07-28作者：河南省菲林克新型節(jié)能材料有限公司瀏覽：112

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  詞條說明

• 建筑膜是一種多層功能化的聚酯復(fù)合薄膜材料，也屬于玻璃貼膜的一種重要的貼膜材料。一般而言，建筑膜是在多層高透明聚酯薄膜上經(jīng)過磁控濺射、染色、層壓復(fù)合等多道工藝加工而成，主要應(yīng)用于改善傳統(tǒng)玻璃的性能，進(jìn)而使得建筑玻璃具有隔熱保溫、降低能耗、有效抵擋紫外線等多種功能。 那么具體而言，建筑膜又是通過哪些方式達(dá)到以上所說的哪些功能的呢？下面就讓小菲帶您一起詳細(xì)了解一下建筑膜那令人驚喜的效果吧。 1、隔絕紫

• 對(duì)架橋機(jī)操作流程的詳解

  隨著各種公路、鐵路建設(shè)工程的增多被人們所認(rèn)識(shí)，并廣泛的投入使用。而由于各種建設(shè)工程的施工環(huán)境的不同，其運(yùn)用的起重機(jī)械也是不同的，如架橋機(jī)主要是用于各種橋梁、公路的架設(shè)作業(yè)中，而龍門吊，其本質(zhì)就是門式起重機(jī)，其主要是應(yīng)用在各種的碼頭、港口等的物料的裝卸作業(yè)中。 由于各種施工環(huán)境的不同，我們針對(duì)架橋機(jī)的運(yùn)梁過跨作業(yè)進(jìn)行一個(gè)簡單的概述。在橋梁的安裝過程中，有時(shí)我們需要用到架橋機(jī)運(yùn)梁過跨，通過架橋機(jī)上卷

• 龍門吊常見的減速機(jī)漏油的原因出在哪里

  1：由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理：在設(shè)計(jì)過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障，較終導(dǎo)致減速機(jī)潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。 2：加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠，因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。 3：由于操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部

• 起重機(jī)接地保護(hù)指的是（下）

  4） 單跨內(nèi)僅有一處接地分為兩種情況： 由大車運(yùn)行軌道到大地只有一根接地線；雖有兩根以上接地線， 但僅有一根有效，其余的已起不到保護(hù)作用。不起作用的原因良多，例如接地體的電阻值太大了，劃定不大干4歐姆，有的達(dá)到20歐姆，較大的到62歐姆；有的單位只用一根鋁線淺埋在土里作為接地線，較易松脫；也有的接地線實(shí)際已斷裂或開焊。 5）采用保護(hù)接零在低壓中性點(diǎn)接地電網(wǎng)中，應(yīng)當(dāng)采用接零保護(hù)。但在檢修中發(fā)現(xiàn)個(gè)別單