張家港港貨物吞吐量連續(xù)4年**2億噸

時間：2013-12-31作者：廣州市睿航貨運代理有限公司瀏覽：123

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  詞條說明

• 張家港港貨物吞吐量連續(xù)4年超2億噸

  今年1-10月份，張家港口岸（港口）完成貨物吞吐量2.15億噸、外貿(mào)進出口運量4314.3萬噸、集裝箱運量138.8萬標箱，同比分別增長5.6%、2.6%、14.4%，貨物吞吐量連續(xù)4年超2億噸，位居全國縣域口岸首位，外貿(mào)運量繼續(xù)領(lǐng)跑長江沿線各港口。 今年以來，張家港市口岸辦（港口局）全面落實港城聯(lián)動發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮職能優(yōu)勢，不斷優(yōu)化口岸發(fā)展環(huán)境，強化超前服務(wù)、主動服務(wù)的意識，跟蹤服務(wù)好口岸、

• 集裝箱船只訂單飆升有礙復蘇

  據(jù)悉，集裝箱船只訂單上漲超越360萬TEU，到達14個月的新高367萬TEU，相當于現(xiàn)有船隊的21.5%，曩昔兩個月一系列的大船新訂單在第三季度增加了超越60萬TEU。新船訂單首要會集在大型船上。 這次的新訂單是由馬士基在2011年頭的3E級18，000teu新造船方案所引發(fā)，促進其他承運人訂造相似船只來與馬士基的3E級巨無霸有用競賽。 雖然占當前船隊規(guī)劃21.5%的新造船依然低于歷史最高水平，

• 泰州港港口外貿(mào)貨品月吞吐完成接連9個月增加

  前三季度，泰州港進出世界飛行船只2793艘次，外貿(mào)貨品吞吐量達1390.4萬噸，與去年同期比較別離增加了24.6%和32.1%，港口外貿(mào)貨品吞吐量接連9個月堅持增加態(tài)勢。據(jù)介紹，在出口放緩、國內(nèi)經(jīng)濟增加減速的局勢下，泰州口岸貨品吞吐量堅持了強勢增加勢頭。1至9月，泰州港船只載貨量到達8374萬噸，和去年同期比較增加了16.5%。其間，外貿(mào)貨品吞吐量增速明顯高于悉數(shù)貨品吞吐量。 對于進出泰州港船只

• 云南水富港口建造進程加速

  水富，素有云南“北大門”之稱。水富因港口建造進程加速，其“萬里長江榜首港”的稱謂被廣泛撒播。因而，云南僅有千噸級江海直運港口、亞洲南部大陸橋的東橋頭堡以及云南糧食中轉(zhuǎn)紐帶等頭銜接踵而來。在唱紅水富“萬里長江榜首港”的背面，航運條件有限、不具備海關(guān)入駐條件以及當?shù)毓I(yè)化程度較低一級緣由，無法保證足夠的貨源成了不爭的現(xiàn)實。 眼下，水富港擴建的二期、三期計劃正在推動之中，談及其前景，水富縣發(fā)改局副局長