巴西港口失火世界糖價飆升

時間：2013-11-27作者：廣州市睿航貨運代理有限公司瀏覽：121

廣州市睿航貨運代理有限公司專注于國內(nèi)海運,集裝箱運輸,海運價格,海運公司,船公司,船運價格等

• 詞條

  詞條說明

• 黃驊港歸納港區(qū)吞吐量同比增九成

  日前從滄州渤海港務(wù)公司得悉，今年前八個月，黃驊港歸納港區(qū)吞吐量承繼堅持高速增加：共接卸各類船只697艘次，完結(jié)貨品吞吐量2106.58萬噸，同比增加95.1%。其間，通用散雜貨碼頭接卸船只402艘次，完結(jié)吞吐量1947.7萬噸，同比增加89.9%；多用途碼頭接卸集裝箱船只295艘次，完結(jié)吞吐量138832標(biāo)箱(算計158.88萬噸)，同比增加223.2%。 黃驊港作為冀中南、晉中南、魯北、豫北及

• 海南注冊首條“北菜南運”海運航線

  10月24日上午10點，由天津港始發(fā)載有蔬菜的“仁建廣州”號集裝箱輪船抵達(dá)海口港集裝箱碼頭。這標(biāo)志著海南省首條“北菜南運”海上冷鏈運送航線正式注冊。這條海上“北菜南運”綠色冷鏈集裝箱專門運送通道將完成全程冷鏈運送，從北方田間地頭將蔬菜專線運送直達(dá)海南商場。 記者在集裝箱碼頭看到，一個裝滿約20噸大白菜的集裝箱里，一包包大白菜在冷藏箱中保鮮極好，就像剛采摘的相同。 據(jù)海南駐天津農(nóng)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)就事處主任

• 高物流本錢緣于超前規(guī)劃

  若持續(xù)把基建出資等作為拉動GDP增加的主導(dǎo)性力氣，那么走運倉儲等的“靈通”便當(dāng)帶來的不是商貿(mào)物流本錢的降低，而是經(jīng)濟社會流轉(zhuǎn)和交易本錢的上漲。 近來，商務(wù)部流轉(zhuǎn)開展司有關(guān)人士在商貿(mào)物流開展專題發(fā)布會上泄漏，上一年國內(nèi)物流費用總額為9.4萬億，占GDP比重的18%，比國際平均水平高6.8個百分點，為發(fā)達(dá)國家平均水平的1.7倍，其間保管費用為2.2倍，管理費用則為6.9倍。這一疑問早已不是新聞，如2

• 集裝箱船只訂單飆升有礙復(fù)蘇

  據(jù)悉，集裝箱船只訂單上漲超越360萬TEU，到達(dá)14個月的新高367萬TEU，相當(dāng)于現(xiàn)有船隊的21.5%，曩昔兩個月一系列的大船新訂單在第三季度增加了超越60萬TEU。新船訂單首要會集在大型船上。 這次的新訂單是由馬士基在2011年頭的3E級18，000teu新造船方案所引發(fā)，促進(jìn)其他承運人訂造相似船只來與馬士基的3E級巨無霸有用競賽。 雖然占當(dāng)前船隊規(guī)劃21.5%的新造船依然低于歷史最高水平，