海運費率暴升竟是稍縱即逝？

時間：2020-01-05作者：廣州市睿航貨運代理有限公司瀏覽：407

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• 蘇州港2020年吞吐量估計將達(dá)6億噸

  近來，《蘇州港整體計劃（2013—2030年）》獲交通運送部、江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)。 計劃清晰了蘇州港為中國濱海首要港口和歸納運送系統(tǒng)的重要紐帶，是上海國際航運中間的重要組成部分和集裝箱干線港，是長江三角洲及長江沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和擴展對外開放的重要支撐，是推進江蘇省、蘇州市經(jīng)濟社會發(fā)展和股動沿江產(chǎn)業(yè)布局的重要依托。 計劃港口岸線86.9公里，其間深水岸線83.7公里，劃分為張家港、常熟、太

• 香港貨柜碼頭本年恐將跌出全球三甲

  據(jù)商場近來查詢，大家遍及信任，香港貨柜碼頭本年必然將被深圳港成功超越，跌出全球三甲。因為香港貨柜碼頭貨品添加乏力，加上本年3月碼頭工人停工，本年頭10個月，香港貨柜量跌5.4%，落后深圳港101.3萬箱。依托最終兩個月追回逾百萬箱的距離，并非易事。香港貨柜碼頭商會**李耀光預(yù)期，下一年港貨柜量將仍會有2至3%跌幅，后年能夠會開端出現(xiàn)緩慢的上升。 數(shù)據(jù)指出，本年首10個月，香港港口貨柜量跌5.4%

• 云南水富港口建造進程加速

  水富，素有云南“北大門”之稱。水富因港口建造進程加速，其“萬里長江榜首港”的稱謂被廣泛撒播。因而，云南僅有千噸級江海直運港口、亞洲南部大陸橋的東橋頭堡以及云南糧食中轉(zhuǎn)紐帶等頭銜接踵而來。在唱紅水富“萬里長江榜首港”的背面，航運條件有限、不具備海關(guān)入駐條件以及當(dāng)?shù)毓I(yè)化程度較低一級緣由，無法保證足夠的貨源成了不爭的現(xiàn)實。 眼下，水富港擴建的二期、三期計劃正在推動之中，談及其前景，水富縣發(fā)改局副局長

• 張家港港貨物吞吐量連續(xù)4年超2億噸

  今年1-10月份，張家港口岸（港口）完成貨物吞吐量2.15億噸、外貿(mào)進出口運量4314.3萬噸、集裝箱運量138.8萬標(biāo)箱，同比分別增長5.6%、2.6%、14.4%，貨物吞吐量連續(xù)4年超2億噸，位居全國縣域口岸首位，外貿(mào)運量繼續(xù)領(lǐng)跑長江沿線各港口。 今年以來，張家港市口岸辦（港口局）全面落實港城聯(lián)動發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮職能優(yōu)勢，不斷優(yōu)化口岸發(fā)展環(huán)境，強化超前服務(wù)、主動服務(wù)的意識，跟蹤服務(wù)好口岸、