詞條
詞條說(shuō)明
從上海國(guó)際航運(yùn)研究中心得悉,依據(jù)其發(fā)布的《全球港口開(kāi)展演說(shuō)》閃現(xiàn),本年,在全球排名前十位的港口吞吐量中,中國(guó)港口占有8席。其間天津港上半年累計(jì)完結(jié)貨品吞吐量2.5億噸,同比增加8.1%,位居全球第四位。 本年以來(lái),天津港新開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)近洋集裝箱航線5條,使得天津港的貨源地越來(lái)越多,使了吞吐量不斷提升。一起經(jīng)濟(jì)內(nèi)地對(duì)推動(dòng)港口吞吐量增加作用閃現(xiàn),大力推動(dòng)惠農(nóng)無(wú)水港向物流園區(qū)開(kāi)展,加速?gòu)埣铱谕茝V中心等項(xiàng)目建
近來(lái),《蘇州港整體計(jì)劃(2013—2030年)》獲交通運(yùn)送部、江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)。 計(jì)劃清晰了蘇州港為中國(guó)濱海首要港口和歸納運(yùn)送系統(tǒng)的重要紐帶,是上海國(guó)際航運(yùn)中間的重要組成部分和集裝箱干線港,是長(zhǎng)江三角洲及長(zhǎng)江沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和擴(kuò)展對(duì)外開(kāi)放的重要支撐,是推進(jìn)江蘇省、蘇州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和股動(dòng)沿江產(chǎn)業(yè)布局的重要依托。 計(jì)劃港口岸線86.9公里,其間深水岸線83.7公里,劃分為張家港、常熟、太
天津港獲開(kāi)展良機(jī) 或獲益于加速自貿(mào)區(qū)建造
中國(guó)**第十八屆中央委員會(huì)第三次全體會(huì)議于11月12日成功落幕,為中國(guó)將來(lái)經(jīng)濟(jì)指明發(fā)展方向。其間加速自在貿(mào)易區(qū)建造也作為要點(diǎn)之一被提及。全會(huì)提出,習(xí)慣經(jīng)濟(jì)全球化新形勢(shì),有必要推進(jìn)對(duì)內(nèi)對(duì)外敞開(kāi)相互推進(jìn)、引進(jìn)來(lái)和走出去非常好聯(lián)系,推進(jìn)世界國(guó)內(nèi)要素有序自在活動(dòng)、資源高效裝備、商場(chǎng)深度交融,加速培養(yǎng)參加和引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)合作競(jìng)賽新優(yōu)勢(shì),以敞開(kāi)促變革。要放寬出資準(zhǔn)入,加速自在貿(mào)易區(qū)建造,擴(kuò)展內(nèi)陸沿邊敞開(kāi)。
日前從滄州渤海港務(wù)公司得悉,今年前八個(gè)月,黃驊港歸納港區(qū)吞吐量承繼堅(jiān)持高速增加:共接卸各類船只697艘次,完結(jié)貨品吞吐量2106.58萬(wàn)噸,同比增加95.1%。其間,通用散雜貨碼頭接卸船只402艘次,完結(jié)吞吐量1947.7萬(wàn)噸,同比增加89.9%;多用途碼頭接卸集裝箱船只295艘次,完結(jié)吞吐量138832標(biāo)箱(算計(jì)158.88萬(wàn)噸),同比增加223.2%。 黃驊港作為冀中南、晉中南、魯北、豫北及
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