【美國(guó)空派】美國(guó)FBA空派的流程

時(shí)間：2021-09-25作者：廣州通達(dá)供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：207

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線】美國(guó)海運(yùn)小包具體郵寄流程

  美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線是指的中國(guó)出口到美國(guó)或美國(guó)到中國(guó)通過(guò)船運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸路線。運(yùn)輸方式 海運(yùn)目的國(guó) 美國(guó)時(shí)長(zhǎng) 15天-20天服務(wù)介紹一般有兩種方式：整柜海運(yùn)：工廠裝貨后直接從中國(guó)各大港口直發(fā)船到美國(guó)全境；零擔(dān)散貨：可發(fā)物流到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拼車(chē)陸運(yùn)或拼箱海運(yùn)。大多數(shù)美國(guó)專(zhuān)線物流公司都可以提供全國(guó)各地上門(mén)服務(wù)，可提供噸車(chē)上門(mén)提貨、集裝箱拖車(chē)裝柜、散貨拼車(chē)/拼柜、訂艙、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、代理采購(gòu)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)通關(guān)、買(mǎi)單報(bào)關(guān)

• 【海運(yùn)訂艙】訂艙簡(jiǎn)介

  訂艙是貨方向船方洽訂載運(yùn)貨物的艙位。航次租船合同的一種表現(xiàn)形式。一般是洽訂班輪的部分艙位，由港口代理機(jī)構(gòu)辦理，或由貨方直接向船舶公司洽訂。貨方根據(jù)合適的班輪船期，向船方訂艙，船方根據(jù)能提供使用的載重噸、貨艙容積和具體訂艙的貨載特點(diǎn)，擬定合理的選載方案，通過(guò)代理人與訂艙人聯(lián)系落實(shí)，并發(fā)出訂艙單。訂艙單上通常會(huì)有貨名，重量及尺碼、起運(yùn)港，目的港、收發(fā)貨人、船名等內(nèi)容。承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)(預(yù)約)給予承諾后

• 【FBA頭程】FBA頭程注意事項(xiàng)

  亞馬遜FBA( Fulfillment by Amazon)，就是指賣(mài)家把自己在亞馬遜上銷(xiāo)售的產(chǎn)品庫(kù)存直接送到亞馬遜當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的倉(cāng)庫(kù)中，客戶(hù)下訂單后，亞馬遜提供揀貨打包、配送、收款、客服、退貨處理一條龍物流服務(wù)，同時(shí)，也會(huì)收取一定的費(fèi)用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，亞馬遜FBA就相當(dāng)于亞馬遜官方的海外倉(cāng)。1. 在選擇FBA頭程服務(wù)運(yùn)輸方式的時(shí)候，賣(mài)家需要既考慮到時(shí)效性又要結(jié)合自己的資金周轉(zhuǎn)情況來(lái)降低成本。2. 除了發(fā)

• 海運(yùn)訂艙流程

  配艙回單是指船公司接受貨代或貨主的訂艙，并放艙位的憑證。車(chē)隊(duì)預(yù)配的預(yù)配是指船公司發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)予放箱的一個(gè)指令。如果車(chē)隊(duì)放單時(shí)，反饋說(shuō)沒(méi)有預(yù)配，那么訂艙人員就要先和車(chē)隊(duì)核對(duì)船名，航次，提單號(hào)及箱型箱量，并確認(rèn)時(shí)沒(méi)有預(yù)配還是有預(yù)配不能放，得到確定消息后聯(lián)系船公司解決。報(bào)關(guān)預(yù)配艙單的預(yù)配是船代根據(jù)出口公司的訂艙信息在出口報(bào)關(guān)前，預(yù)發(fā)給海關(guān)的艙單，以供海關(guān)核對(duì)數(shù)據(jù)。如果沒(méi)有報(bào)關(guān)預(yù)配艙單，首先要確認(rèn)預(yù)配艙單