我國發(fā)展集裝箱鐵路運輸?shù)闹匾?/h1>

時間：2020-08-05作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：48

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運,國內(nèi)集裝箱運輸,集裝箱海運代理公司等

• 詞條

  詞條說明

• 關(guān)于內(nèi)貿(mào)集裝箱海運有哪些常識？

  內(nèi)貿(mào)集裝箱海運的這些常識你一定要知道。 1、海運相比于空運和汽運會比較慢。海上未知狀況比較多，但是運價相對便宜也是其優(yōu)點。 2、海運容易延期。在海上運輸會因為天氣、碼頭等原因造成大霧封航和等泊位等情況耽誤船期。 3、內(nèi)貿(mào)集裝箱海運中途環(huán)節(jié)多。海運包括裝車，配走船，送貨，如果一個環(huán)節(jié)疏忽了，會耽誤貨物的到港時間。 4、裝貨需要提**天或兩天派單給貨代。走海運不像汽運，它的環(huán)節(jié)多，你下達裝貨單子，貨代

• 集裝箱運輸在運輸糧食上是否具有競爭力

  糧食運輸無論是選擇包糧流通、散糧流通或是集裝箱運輸，成本都是一個非常重要的影響因素。通常情況下，集裝箱運輸?shù)倪\價和費用相對較高，那么在運輸糧食時，集裝箱運輸在成本上是否具有競爭力呢? 首先，僅考慮運輸成本。與包糧流通相比，集裝箱運輸在成本上有一-定的優(yōu)勢。如果糧食的年發(fā)運量是10萬T，包裝運輸全程的費用平均為157元/T，而集裝箱運輸則可以節(jié)約37.76元/T，運費為125.24元/T。與散糧流通

• 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸費用是怎么結(jié)算的

  內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸過程中，一般要結(jié)清運費后貨代公司才會安排司機送貨，這就是所謂的“票結(jié)”。如果有的客戶經(jīng)常性發(fā)貨并且柜量比較多，那么客戶可以和貨代公司協(xié)商月結(jié)運費，即到次月結(jié)清本月所送貨柜的全部運費。 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸中，由于貨代公司基本都是提供“門到門”的服務(wù)，客戶不需要帶著提貨單去碼頭提貨，所以票結(jié)客戶需要在貨柜到港之前就結(jié)清運費。當然，也有到付的客戶，即運費由收貨人承擔，這種情況下，貨柜到達目的地

• 海運集裝箱的那些事

  在海運出口時，需要一個特殊的載體裝載貨物，那就是海運集裝箱，今天我們就講講集裝箱。一般情況下，海運集裝箱按種類分為：GP，OT，F(xiàn)R；按尺寸分為：20尺柜，40尺柜。然后自行組合：20’GP， 40’GP， 20’OT， 40’OT， 20’FR， 40’FR。 所有海運集裝箱的配貨毛重都以船公司確認為準，不同船公司可能給出的配重都不一樣。比如船公司A給出20’FR柜可以裝載到28T，船公司B給出

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