快遞代收成日常，便利多還是風(fēng)險大？

時間：2019-01-10作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：214

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  詞條說明

• 無人物流正進入日常生活 信息共享、有力監(jiān)管都不可缺

  無人物流正進入尋常百姓家 近日，京東宣布，無人配送站研發(fā)成功，并宣稱這是全球第一個全無人配送+自提站點。蘇寧物流則表示，到2020年實現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)模化量。另一方面，菜鳥網(wǎng)絡(luò)則指出，無人倉、無人車和無人機技術(shù)已經(jīng)成熟，全鏈路無人配送技術(shù)已在小范圍內(nèi)試跑成功。利用AI的無人時代似乎已在物流快遞行業(yè)率先實現(xiàn)。 那么，無人物流在技術(shù)上是如何實現(xiàn)的?需要哪些無人裝備?全無人配

• 傳統(tǒng)物流創(chuàng)新求變 即時配送會成為下一個風(fēng)口嗎？

  隨著配送行業(yè)的快速發(fā)展，即時配送服務(wù)范圍不斷擴大，生鮮配送、外賣配送、商超配送和跑腿服務(wù)興起，潛在的市場需求不斷被釋放出來。 日前，相關(guān)咨詢機構(gòu)發(fā)布的《2018上半年中國即時配送市場監(jiān)測報告》顯示，2018年上半年中國即時配送行業(yè)競爭加劇，世界杯、“6·18”活動期間，即時配送服務(wù)升級，新零售業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼;即時配送因其快捷、便利的優(yōu)勢受到消費者追捧，新零售的發(fā)展帶動即時配送行業(yè)需求提升，未來即時配

• 鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流發(fā)展迅猛

  近十年來，快遞已經(jīng)成為中國人生活不可缺少的一部分。而快遞行業(yè)，也解決了超過200萬人的就業(yè)問題，孕育了數(shù)家市值百億的上市公司。而農(nóng)村，作為物流行業(yè)發(fā)展較為緩慢的地區(qū)，近些年來在政策的支持下也出現(xiàn)了長足的進步。在近日召開的郵政業(yè)貫徹新發(fā)展理念打好三大攻堅戰(zhàn)部署會議上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國快遞網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過了90%，建制村直接通郵率超過97%。通過“郵政在鄉(xiāng)”“快遞下鄉(xiāng)”工程，郵政企業(yè)新增

• 物流新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，快遞企業(yè)競相推出新產(chǎn)品

  隨著科技發(fā)展日新月異，也許某一天，您開門發(fā)現(xiàn)“快遞小哥”“外賣小哥”竟是一位機器人。如今，大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)更新迭代推動著物流業(yè)不斷提升效率，用于快件配送的無人機、無人車等創(chuàng)新產(chǎn)品層出不窮，快遞業(yè)面臨的配送難題有望得到解決。 前不久，京東宣布無人配送站研發(fā)成功，并稱這是全球第一個全無人配送+自提站點。蘇寧物流則表示，到2020年實現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)?；慨a(chǎn)。與此同時，