物流新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，快遞企業(yè)競相推出新產(chǎn)品

時間：2018-08-16作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：179

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  詞條說明

• 即時物流會成為新零售大戰(zhàn)的主戰(zhàn)場嗎？

  互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)玩到我們普通人看不懂的地步了，網(wǎng)約車起家的滴滴決定從4月1日正式上線外賣配送。團購?fù)赓u壯大的美團，已經(jīng)上線了為海瀾之家配送衣服。難道不玩跨界都不能稱之為互聯(lián)網(wǎng)公司嗎?當(dāng)然這之中并不是沒有章法可循的，只是我們沒有去細(xì)細(xì)查探而已。 幾天前阿里巴巴公布了其新零售物流提速規(guī)劃，其構(gòu)成不僅包括盒馬鮮生的30分鐘達(dá)、天貓超市的1小時達(dá)，還將推出天貓2小時達(dá)服務(wù)。這次的物流提速升級是指通過數(shù)據(jù)算法、智

• 限行的“無奈”，你我還要熬多久？

  5月22日，上午九點半，天就熱得跟開了鍋似的。因為明天要接一車貨，一位四十多歲的男子，滿頭大汗來到石家莊交管局大門口登記后，就急急忙忙走向服務(wù)大廳辦理車輛通行證了。 按照石家莊的相關(guān)規(guī)定，沒有通行證，中重型貨車是不能進入三環(huán)內(nèi)的。除了車輛通行證管理，在城區(qū)內(nèi)配送的貨車會有限號和限時段、路段通行管理。面對限行，如何降低運營成本、提高資源利用率及送達(dá)時效，一直是物流企業(yè)和管理服務(wù)機構(gòu)頭疼卻又一時無解的

• 快遞搭高鐵雙贏得市場

  今年春運期間，中鐵快運攜手順豐速運將在國內(nèi)24個高鐵站推出“高鐵順手寄”便民托運服務(wù)。目前，該服務(wù)已在北京南站、天津西站、濟南西站、南京南站、上海虹橋站5個高鐵站率先開通運行。旅客乘車時，可以在安檢處或服務(wù)臺使用“高鐵順手寄”便民服務(wù)辦理托運，最快可以在次日18時前送達(dá)目的地。 鐵路部門和快遞企業(yè)的合作并非首次。去年11月，中鐵快運和順豐合作推出“高鐵極速達(dá)”序列產(chǎn)品，通過在“復(fù)興號”列車上設(shè)置快

• 如何做物流運輸管理？看看物流老板們總結(jié)的車隊管理經(jīng)驗！

  老話說“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”，卡車司機們在沒日沒夜開車的時候肯定也都幻想過什么時候能夠自己當(dāng)老板，開一家物流公司，組織一個車隊，發(fā)號施令賺大錢。如果你也想有朝一日自己去當(dāng)老板管車隊，不妨看看這篇物流老板們總結(jié)的車隊管理經(jīng)驗! 車隊管理一直是物流運輸企業(yè)經(jīng)營者們面臨的一個難題?！皩帋к娙f馬，不帶車隊一兵一卒”，流傳在業(yè)界的這句話充分說明了這個問題。而在車隊管理工作中，最難也最重要的就是駕駛