河北省放出大招 推進(jìn)物流降本增效

時間：2018-04-18作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：117

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  詞條說明

• 鐵路電商合作是值得探索的物流新模式 提效率整資源

  一年一度的“**”電商消費(fèi)盛宴開啟，鐵路部門積極投身電商黃金周運(yùn)輸，努力滿足人民群眾日益增長的物流需求。11月11日“**”電商黃金周運(yùn)輸首日，鐵路裝運(yùn)電商貨物1875噸，收入248.3萬元，其中，高鐵裝運(yùn)電商貨物201.6噸，收入81.7萬元，收入同比增長31.8%;行李車裝運(yùn)電商貨物520.4噸，收入117.5萬元，收入同比增長32.3%;特快班列裝運(yùn)電商貨物58車、1153噸，收入49萬

• 大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”倒計時 下游物流業(yè)臨大考

  “單靠來往港口運(yùn)輸煤炭的中小物流企業(yè)，面臨退出?！?日下午，山東一名大宗散貨物流資深從業(yè)者道出港口公路運(yùn)輸?shù)奈C(jī)感。這來自生態(tài)環(huán)境部正醞釀的新規(guī)：今年9月底前，山東、長三角地區(qū)沿海港口煤炭集疏港運(yùn)輸全部改由鐵路;明年年底前，京津冀及周邊、長三角地區(qū)沿海港口的礦石、鋼鐵、焦炭等大宗貨物運(yùn)輸全部改由鐵路，禁止汽運(yùn)集疏。也就是說，超過15個港口的大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”大限將至，港口貨運(yùn)市場變局已來。 資

• 我國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一

  國家郵政局1月8日召開全國郵政管理工作會議，總結(jié)回顧了2017年以及黨的十八大以來郵政業(yè)的主要工作成績，分析了當(dāng)前郵政業(yè)面臨的新形勢，謀劃了新時代郵政強(qiáng)國建設(shè)的戰(zhàn)略部署，提出了2018年郵政工作的總體要求和主要任務(wù)，并首次提出要通過“兩步走”，到本世紀(jì)中葉全面建成現(xiàn)代化郵政強(qiáng)國。 國家郵政局局長馬軍勝表示，五年來，我國快遞業(yè)務(wù)量從57億件增長到401億件，連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一。作為世界第一快遞大國

• 快遞春節(jié)不打烊 多家快遞企業(yè)開打溫情牌

  春節(jié)的腳步越來越近了，不少電商已經(jīng)開始為“年貨節(jié)”大打廣告，不過，在春運(yùn)期間消費(fèi)者大肆買買買，快遞能否正常配送呢? 為此，《證券日報》記者獲悉，今年春節(jié)，包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內(nèi)的十家快遞企業(yè)已經(jīng)確定春節(jié)不休息，不過，相應(yīng)的，部分快遞企業(yè)春節(jié)期間的配送費(fèi)也會有所提高。 值得注意的是，1月24日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)也宣布春節(jié)期間，天貓超市、天貓電器城和天貓國