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  • 傳化野心與夢想:千億投資,降萬億元物流成本

    5月18日,杭州傳化公路港正式從蕭山區(qū)遷至大江東產業(yè)集聚區(qū),升級為傳化公路港臨江綜合物流產業(yè)園,致力于打造全國智慧物流中心。 傳化集團董事長徐冠巨在杭州傳化公路港全新啟航儀式上豪邁地說:“我們計劃在未來五年投資1000億元,為全國170個樞紐城市建設公路港城市物流中心。”分布在全國樞紐城市的傳化公路港系統(tǒng)建成后,將形成我國第一份精準可靠的物流業(yè)大數據體系,不僅將為國家經濟決策部門提供定量分析依據

  • 末端共同配送 加盟制快遞企業(yè)轉型迫在眉睫

    快遞行業(yè)加盟制走到今天,臨近拐點,已經越來越無法與直營快遞相抗衡。然而,有業(yè)內專家認為這種方式恐難落地,快遞末端配送方式是否會發(fā)生改變?加盟制快遞企業(yè)應該如何管控加盟商和市場? 多家快遞已成立統(tǒng)一配送公司 據《中國郵政快遞報》報道,江蘇省徐州市沛縣已經實現(xiàn)了5家快遞企業(yè)共同配送,并將成本降低三成。該縣統(tǒng)一配送公司飛馬配送公司由中郵速遞、申通、韻達、天天、百世等五家企業(yè)等比例出資成立,負責完成5家快

  • 貨代物流企業(yè)探尋模式轉型

    “過去國際貨代業(yè)快速發(fā)展主要解決了‘能不能做’的問題,而隨著競爭環(huán)境的改變和客戶需求的升級,高質量發(fā)展重點在于解決‘做得好不好’的問題,這是行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基本路徑?!?月2日,在由中國國際貨運代理協(xié)會、國際商報社、浙江金華市人民政府共同主辦的2018年中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇上,中國國際貨運代理協(xié)會會長趙滬湘作出如上表述。 中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇每年舉辦一次,論壇堅持突出時代特征,不斷發(fā)

  • 2018年國內貨運物流公司新“關鍵詞”

    相信進入2018年后,國內貨運物流企業(yè)與司機都對新政策十分關心。2018年我們國內貨運物流公司迎來很多**紅利政策,但是除了紅利政策,安能物流還歸納了幾個重要的新政策,國內貨運物流企業(yè)想要在新一年更好的經營,以下幾個政策關鍵詞不容忽視。 關鍵詞一:檢測 檢測不達標將注銷營運證。根據《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》實施細則要求,山東自2018年1月1日起未

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