物流成我國經(jīng)濟(jì)增長較 快遞快運(yùn)等成為投資熱點(diǎn)

時間：2020-01-05作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：1103

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• 詞條

  詞條說明

• 即時物流會成為新零售大戰(zhàn)的主戰(zhàn)場嗎？

  互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)玩到我們普通人看不懂的地步了，網(wǎng)約車起家的滴滴決定從4月1日正式上線外賣配送。團(tuán)購?fù)赓u壯大的美團(tuán)，已經(jīng)上線了為海瀾之家配送衣服。難道不玩跨界都不能稱之為互聯(lián)網(wǎng)公司嗎?當(dāng)然這之中并不是沒有章法可循的，只是我們沒有去細(xì)細(xì)查探而已。 幾天前阿里巴巴公布了其新零售物流提速規(guī)劃，其構(gòu)成不僅包括盒馬鮮生的30分鐘達(dá)、天貓超市的1小時達(dá)，還將推出天貓2小時達(dá)服務(wù)。這次的物流提速升級是指通過數(shù)據(jù)算法、智

• 確?？爝f在最后一公里不“掉鏈子”

  大多數(shù)收件人希望快遞員仍然像以前那樣“送件上門”，而不希望快遞員在沒有征得自己同意的情況下，將自己的快件放進(jìn)快遞柜后就撒手不管了，更不希望自己因?yàn)槲丛谝?guī)定時間內(nèi)前往取件，而受到快遞企業(yè)或快遞柜管理方的“處罰”。 近段時間，各地因快遞員擅自將快遞放進(jìn)快遞柜，給收件人造成不便或?qū)е聯(lián)p失而引發(fā)的糾紛逐漸增多，讓人對快遞“最后一公里”的服務(wù)產(chǎn)生疑慮。如重慶一名白領(lǐng)讓家里老人到小區(qū)的豐巢快遞柜取快遞，老人輸

• 建公鐵聯(lián)運(yùn)綠色物流

  “火車一響，黃金萬兩”，這句膾炙人口的順口溜如今在滇黔地區(qū)有了升級版，“車輪一轉(zhuǎn)，天藍(lán)水綠”。 天剛剛亮，位于云南省紅河州河口縣的北山國際貨場已是一片繁忙，一輛輛卡車排成長龍，將一箱箱裝滿鐵礦石的鐵路藍(lán)色敞頂箱送往昆(明)玉(溪)河(口)鐵路河口北站貨場。 秋季是滇東南風(fēng)力最大的時候，車站貨運(yùn)員何家英站在過磅房門口，看著一輛輛卡車有序上稱、過磅、提裝。雖然有陣陣秋風(fēng)吹過，何家英的制服卻一塵不染。

• 快遞搭高鐵雙贏得市場

  今年春運(yùn)期間，中鐵快運(yùn)攜手順豐速運(yùn)將在國內(nèi)24個高鐵站推出“高鐵順手寄”便民托運(yùn)服務(wù)。目前，該服務(wù)已在北京南站、天津西站、濟(jì)南西站、南京南站、上海虹橋站5個高鐵站率先開通運(yùn)行。旅客乘車時，可以在安檢處或服務(wù)臺使用“高鐵順手寄”便民服務(wù)辦理托運(yùn)，最快可以在次日18時前送達(dá)目的地。 鐵路部門和快遞企業(yè)的合作并非首次。去年11月，中鐵快運(yùn)和順豐合作推出“高鐵極速達(dá)”序列產(chǎn)品，通過在“復(fù)興號”列車上設(shè)置快