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時間：2021-09-07作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：129

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  詞條說明

• 集裝箱運(yùn)輸在長江線的發(fā)展如何？

  長江上游、中游和下游分別形成以重慶港、武漢港和江蘇省內(nèi)河港口為**的集裝箱運(yùn)輸體系。 2016年，長江干線七省二市港口集裝箱吞吐量為1643萬TEU，其中上游、中游和下游港口集裝箱吞吐量之比約1:2:7。2010年以來，長江干線港口集裝箱吞吐量年均增長十分之一，并且中游和上游港口集裝箱吞吐量增長快于下游。 從航線來看，內(nèi)貿(mào)線集裝箱運(yùn)輸運(yùn)量約占長江集裝箱運(yùn)量的百分之六十，內(nèi)支線約占百分之四十。從流向

• 2020年集裝箱海運(yùn)業(yè)會有哪些變化？

  2019年已經(jīng)成為過去，我們迎來了期待的2020年，新的一年，也就意味著新的挑戰(zhàn)，預(yù)計2020年的集裝箱海運(yùn)業(yè)會有哪些變化呢？ 一、25000TEU**大型船前景 就在幾年前，20000TEU型船還只是夢想，現(xiàn)如今，23000 TEU船舶已經(jīng)投入使用，2019年12月，我國船舶公司較是推出了25000 TEU雙燃料集裝箱船研發(fā)成果。 但是，集裝箱海運(yùn)船舶真的是越大越好嗎？船越大，就意味著港口設(shè)施需要

• 珠三角內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)

  相比外貿(mào)海運(yùn)，內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)的流程就比較簡單，簡單點(diǎn)來說就是：客戶下單后，貨運(yùn)代理訂艙，然后安排拖車裝柜，珠三角直航的話主要可以從南沙走大船，其他城市的貨物可以先從當(dāng)?shù)氐拇a頭或港口走駁船到南沙。南沙基本可以直航到東北、山東、天津、河北、江蘇等地。到港之后提貨安排拖車提貨到目的地進(jìn)行卸貨，這是門到門的大致流程。 訂艙需要注意的是，盡量提前訂艙，船運(yùn)公司需要審核，通過后才發(fā)出訂艙單，船公司放艙后安排拖

• 近幾年集裝箱海運(yùn)發(fā)展有什么趨勢？

  近幾年，大部分大宗貨物都已加入集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸，作為便捷的運(yùn)輸方式之一，它近幾年的發(fā)展趨勢如何呢？ 一、貨量增長速度放緩 集裝箱運(yùn)輸，開始的貨量是迅速增長的，現(xiàn)如今貨量增長速度放緩，但并非停滯不前。集裝箱運(yùn)輸行業(yè)需要有新的并且適用于集裝箱的貨品加入，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易集裝箱化就是一個具有潛力的市場。同時，集裝箱規(guī)格也可以有所創(chuàng)新，以便適應(yīng)更多貨品規(guī)格。 二、運(yùn)力供應(yīng)持續(xù)過剩 近幾年，為適應(yīng)市場需求，集裝箱海

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