無人機駕駛員培訓(xùn)

時間：2021-06-29

作者：西安藍悅航天科技有限公司

詞條
詞條說明
汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動機之后——國產(chǎn)重油發(fā)動機誕生
近期，美國液體活塞公司在展會上宣布，新型“逆轉(zhuǎn)子”重油活塞發(fā)動機研制成功。并且得到DARPA投資600萬美金支持，美國創(chuàng)業(yè)公司液體活塞公司（LiquidPiston）正在測試這種新型轉(zhuǎn)子發(fā)動機——X發(fā)動機，該公司表示該發(fā)動機只有傳統(tǒng)柴油機發(fā)動機重量的十分之一，而燃油效率是燃氣渦輪發(fā)動機的兩倍。液體活塞公司也在考慮其X發(fā)動機的潛力，在200馬力級別，作為飛機上的輔助動力裝置（APU）。施科尼克表示：
藍悅無人機飛控系統(tǒng)批量交付
智能智造，藍悅無人機飛行控制系統(tǒng) 有關(guān)于藍悅無人機飛控系統(tǒng)，咱們一一道來飛控系統(tǒng)概述藍悅無人機飛控系統(tǒng)是為單旋翼無人*機量身打造的高可靠性的新一代飛控系統(tǒng)，采用分布式模塊化設(shè)計，包含飛行控制、RTK組合慣性、數(shù)據(jù)傳輸、地面站、集線器、航燈、踩點器等組合模塊。支持AB點航線規(guī)劃、復(fù)雜地塊規(guī)劃、飛機協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎燈豐富功能，為無人*機提供**的場景應(yīng)用控制解決方案。飛控系統(tǒng)特點飛行控制系統(tǒng)采用A
油動無人直升機
油動無人*機1、從研發(fā)角度來看，油動無人機需要開發(fā)發(fā)動機、傳動機構(gòu)、變矩機構(gòu)。需要多出一倍的機械結(jié)構(gòu)團隊甚至更多。較可怕的是，因為油動無人機會引入額外的振動，對IMU設(shè)計來說是挑戰(zhàn)性的，這將會很大的提高研發(fā)成本。2、從壽命的角度來看，油動無人機因為存在大量的運動軸承件，所以壽命一般為100小時量級，而電動的呢，因為只存在固定軸承，所以壽命在1000小時數(shù)量級甚至較高。另外，復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)，將會較
西安無人機培訓(xùn)怎樣？
西安無人機培訓(xùn)怎樣？1、無人機培訓(xùn)市場的現(xiàn)狀目前在國內(nèi)，民用無人機系統(tǒng)市場并未完整形成，主要是缺少無人機應(yīng)用運營企業(yè)這一市場主體，無人機產(chǎn)業(yè)鏈還僅處于設(shè)計制造階段，只是在研發(fā)無人機，而少有真正意義上的使用用戶。所以，無人機培訓(xùn)市場也只是剛剛起步，僅處于駕駛培訓(xùn)的初級階段。無人機廠商出于銷售無人機的目的，要對用戶進行簡單的無人機使用培訓(xùn)；一些社會團體組織有對無人機駕駛技能的考級考證培訓(xùn)；還有地方人力