石家莊門板式破碎機生產(chǎn) 門板式打裂壓穩(wěn)破碎機技術(shù)成熟產(chǎn)品穩(wěn)定

時間：2020-04-06

作者：德州市宇航公路工程機械設(shè)備有限公司

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GP60高頻共振破碎機的*特優(yōu)勢：相較于美制梁式共振破碎機，GP60高頻共振破碎機可做到全斷面*破碎，可破碎到道路邊沿，不留邊角，不需要其他的輔助設(shè)備協(xié)助破碎；GP60標準頻率可達60Hz，甚至較高，所以可以適應(yīng)各種路況的水泥板頻率，破碎效果較佳。其效果主要體現(xiàn)在上面層碎化厚度均勻、密實、易板結(jié)，下層裂縫較充分、較細密；故障率低，比同類設(shè)備提高20%的工作效率。共振碎石化設(shè)備--共振破碎機（R
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當碎石化后顆粒粒徑稍偏大、回彈模量偏高時，可考慮采用開級配大粒徑透水性瀝青碎石（簡稱為LSPM）加防水封層的結(jié)構(gòu)組合方式，其上瀝青混凝土仍需采用密級配；設(shè)備后部平均配備兩排成對錘頭，這樣在設(shè)備全寬范圍內(nèi)可以連續(xù)破碎，破碎機理是通過重錘的下落對水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時、點狀的沖擊作用，其具有以下特點：整幅車道寬度單次多點破碎；錘擊功可以調(diào)節(jié)；破碎效率很高；破碎后顆粒組成特性較好；破碎后的表面平整度較高
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水泥混凝土路面碎石化后**面的當量回彈模量是新加鋪結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本參數(shù)之一，一般情況下，對于直接加鋪瀝青混凝土的路面結(jié)構(gòu)，回彈模量平均值宜控制在150~500MPa之間。碎石化后的回彈彎沉與回彈模量之間存在著聯(lián)系，在將碎石化后的板塊及其下結(jié)構(gòu)層視為同種材料構(gòu)成的情況下，可以參照路面補強公式得到： Ez=（1000pD/l0）m1m2 式中：p-彎沉測定車的輪胎壓力； D-與彎沉測定車雙圓輪跡面積相等的
破碎機故障檢修要點
軸承故障檢修：01、故障檢查運行中檢查：滾動軸承缺油時，會聽到“骨碌骨碌”的聲音;若聽到不連續(xù)的“梗?！钡穆?，可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時，會產(chǎn)生輕微的雜音。拆卸后檢查：先察看破碎機軸承滾動體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外鋼圈，如果軸承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動中無振動和明顯的卡滯現(xiàn)象，停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒有倒