詞條
詞條說(shuō)明
贛州共振破碎機(jī)批發(fā) 共振式水泥路面破碎機(jī) 性能穩(wěn)定 安全環(huán)保
公司先后參與了山東、河南、江西、湖南、廣東、廣西、四川等地的高速公路、國(guó)省道干線、縣鄉(xiāng)道路等眾多的道路項(xiàng)目,得到了業(yè)界的一致肯定。以“誠(chéng)信服務(wù)、互利共贏”為宗旨,愿與社會(huì)各界朋友一起為中國(guó)的公路事業(yè)貢獻(xiàn)出一份力量!為有效解決國(guó)內(nèi)面臨的水泥混凝土路面改造難題,公司作為**的公路技術(shù)傳播者,投入大量資金對(duì)舊水泥路面碎石化技術(shù)做了深入研究,自行研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造了XL400多錘頭破碎機(jī)、XL700共振破碎
多錘頭破碎機(jī)施工時(shí)的質(zhì)量控制要求
多錘頭破碎機(jī)在施工時(shí)是有一定的質(zhì)量要求的,只有達(dá)到要求之后才算完成破碎工作。那么,它對(duì)質(zhì)量控制的要求都有哪些呢?下面就來(lái)一起了解一下吧! 1、碎化要求:水泥砼破碎達(dá)到75%以上;表面層粒徑的尺寸不**過(guò)7.5cm(型壓路機(jī)穩(wěn)定壓2遍時(shí)),其深度應(yīng)不少于6cm,中間層粒徑不**過(guò)22.5cm;底層料徑不**過(guò)37.5cm,多錘頭破碎機(jī)施工時(shí)采用刨坑檢查,游標(biāo)卡尺量其粒徑不**過(guò)7.5cm。 2、破碎順序及
揭陽(yáng)多錘頭破碎機(jī)配件廠 水泥路面破碎機(jī)配件 制造工藝優(yōu)
當(dāng)碎石化后顆粒粒徑稍偏大、回彈模量偏高時(shí),可考慮采用開(kāi)級(jí)配大粒徑透水性瀝青碎石(簡(jiǎn)稱(chēng)為L(zhǎng)SPM)加防水封層的結(jié)構(gòu)組合方式,其上瀝青混凝土仍需采用密級(jí)配;設(shè)備后部平均配備兩排成對(duì)錘頭,這樣在設(shè)備全寬范圍內(nèi)可以連續(xù)破碎,破碎機(jī)理是通過(guò)重錘的下落對(duì)水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用,其具有以下特點(diǎn):整幅車(chē)道寬度單次多點(diǎn)破碎;錘擊功可以調(diào)節(jié);破碎效率很高;破碎后顆粒組成特性較好;破碎后的表面平整度較高
一、破碎施工時(shí)是不是破的越碎越好?這個(gè)理念是錯(cuò)誤的,破的越碎表層的松散料越多厚度越厚,這樣其彎沉值也會(huì)受到影響,過(guò)厚的松散料還要進(jìn)行處理,處理難度也會(huì)加大。理論上碎石化應(yīng)把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過(guò)7.5cm,中間不**過(guò)22.5cm,底部不**過(guò)37.5cm的粒徑。 破碎并壓實(shí)的混凝土路面應(yīng)是由破碎混凝土塊組成的緊密結(jié)合,內(nèi)部嵌擠.高密度的材料層。路面破碎粒徑應(yīng)在全深度內(nèi)檢測(cè)。實(shí)際施
公司名: 德州市宇航公路工程機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 范曙光
電 話: 17653483728
手 機(jī): 13505343158
微 信: 13505343158
地 址: 山東德州山東省德州市東風(fēng)西路47號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: yaluji99988.cn.b2b168.com
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拉薩多錘頭水泥路面破碎機(jī)生產(chǎn)商 白改黑破碎機(jī)
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