大慶三輪膠輪路拌機配件品牌 輪胎式壓路機 全系列全規(guī)格

時間：2020-04-04作者：德州市宇航公路工程機械設(shè)備有限公司瀏覽：135

德州市宇航公路工程機械設(shè)備有限公司專注于多錘頭水泥路面破碎機,水泥路面破碎機,共振式破碎機等

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  所謂碎石化技術(shù)，就是將水泥混凝土路面破碎成一般小于40厘米混凝土塊，用以限制新鋪的熱拌瀝青（hma）罩面上出現(xiàn)反射裂縫，并產(chǎn)生一個用與hma罩面的均勻基層。碎石化的定義 水泥混凝土路面碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，是對舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。該技術(shù)是將舊水泥混凝土路面的面板，通過**設(shè)備一次性破碎為咬合嵌擠碎塊柔性結(jié)構(gòu)，可充分利用舊路殘余強度，且保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源。這種結(jié)

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  主要特點1.馬力強大，破碎寬度大，影響深度大，作業(yè)效率高，破碎效果好。2.行走采用閉式液壓系統(tǒng)，可無級變速，行走平穩(wěn)、工作可靠；工作采用開式液壓系統(tǒng)，通過電氣操縱可實現(xiàn)手動和自動兩種控制。3.破碎裝置分兩排對角布置在破碎機后部，單錘重量達(dá)900kg；每對破碎錘單獨以一套液壓提升系統(tǒng)帶動，破碎時在整車行走過程中交替下落，并且各破碎錘的起升高度和落錘時間可以調(diào)節(jié)，可針對不同的混凝土路面進(jìn)行破碎。4.電

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  水泥混凝土板塊一般在20~26cm之間，破碎后**面粒徑較小，下部粒徑較大。路面碎石化后的粒徑是控制基層強度及新加鋪路面不出現(xiàn)早期反射裂縫的關(guān)鍵參數(shù)，作為控制碎石化工藝的關(guān)鍵指標(biāo)，參照國外資料及國內(nèi)研究成果，碎石化粒徑應(yīng)滿足表要求。設(shè)備后部平均配備兩排成對錘頭，這樣在設(shè)備全寬范圍內(nèi)可以連續(xù)破碎，破碎機理是通過重錘的下落對水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時、點狀的沖擊作用，其具有以下特點：整幅車道寬度單次多點破碎

• 多錘頭破碎機施工時的質(zhì)量控制要求

  多錘頭破碎機在施工時是有一定的質(zhì)量要求的，只有達(dá)到要求之后才算完成破碎工作。那么，它對質(zhì)量控制的要求都有哪些呢？下面就來一起了解一下吧！ 1、碎化要求：水泥砼破碎達(dá)到75%以上；表面層粒徑的尺寸不**過7.5cm（型壓路機穩(wěn)定壓2遍時），其深度應(yīng)不少于6cm，中間層粒徑不**過22.5cm；底層料徑不**過37.5cm，多錘頭破碎機施工時采用刨坑檢查，游標(biāo)卡尺量其粒徑不**過7.5cm。 2、破碎順序及