詞條
詞條說(shuō)明
舊機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢流程是什么
車(chē)輛報(bào)廢流程1.申請(qǐng)報(bào)廢較新的汽車(chē)車(chē)主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車(chē)變更、過(guò)戶(hù)、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份,加蓋車(chē)主印章;2.登記并審核申請(qǐng),對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車(chē)輛開(kāi)具《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》;對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車(chē),經(jīng)對(duì)車(chē)輛查驗(yàn)認(rèn)定,符合汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》;3.車(chē)主持《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車(chē)輛;4.回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》后將車(chē)輛解體,要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛分離,發(fā)動(dòng)機(jī)的缸
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,幾乎每個(gè)城市居民都至少有一輛車(chē)。到2015年底,全國(guó)汽車(chē)所有權(quán)將達(dá)到1.5億輛,大量報(bào)廢車(chē)輛隨之而來(lái)。據(jù)報(bào)道,到2020年,中國(guó)的汽車(chē)所有權(quán)將**過(guò)2億輛。根據(jù)汽車(chē)報(bào)廢法,報(bào)廢車(chē)輛占所有權(quán)的6%-2020年汽車(chē)報(bào)廢量達(dá)到1200萬(wàn)-1600萬(wàn)輛。如此龐大的數(shù)字意味著無(wú)數(shù)的財(cái)富,但前提是報(bào)廢車(chē)輛可以得到很好的利用。近年來(lái),這是中國(guó)汽車(chē)報(bào)廢的高峰期。上海率先啟動(dòng)報(bào)廢機(jī)
新規(guī)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢有望告別“按斤賣(mài)”
自9月1日起,由商務(wù)部、國(guó)家**、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》正式實(shí)施。這項(xiàng)新規(guī)定對(duì)車(chē)主和回收企業(yè)有什么影響?陽(yáng)江漠陽(yáng)房是我市一的廢車(chē)回收企業(yè)。上午10點(diǎn),服務(wù)大廳看到,來(lái)報(bào)廢車(chē)輛的市民并不多。根據(jù)公安部的數(shù)據(jù),截至2020年6月,全國(guó)汽車(chē)所有權(quán)為2.7億輛。與這一數(shù)字相比,每年需要報(bào)廢近1000萬(wàn)輛車(chē),而2019年全國(guó)汽車(chē)回收量?jī)H為195輛.報(bào)廢回收率只有1萬(wàn)輛
報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收新規(guī)正式實(shí)施 機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢有望告別“論斤賣(mài)”
河南商報(bào)記者鄧萬(wàn)里/攝,鄭州一家報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)院內(nèi)拆解的汽車(chē)自9月1日起,由商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展和改革**、工業(yè)和信息化部等七個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》)正式實(shí)施。規(guī)定了回收拆卸行為準(zhǔn)則和回收行為準(zhǔn)則。其中,五組件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、方向機(jī)、前后橋、框架)的松動(dòng)已成為影響機(jī)動(dòng)車(chē)回收定價(jià)的關(guān)鍵因素。對(duì)于大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō),新規(guī)定實(shí)施后較大的變化應(yīng)該是他們的舊車(chē)不
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