錨設(shè)備的日常檢查和保養(yǎng)

時間：2020-01-05作者：青島通航船舶重工瀏覽：426

青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說明

• 斯貝克錨

  斯貝克錨，船用斯貝克錨。斯貝克錨廠家，斯貝克錨工廠，斯貝克錨廠，斯貝克錨** 材質(zhì)：ZG200-400 規(guī)格：100-26000kg 表面：黑漆 證書：CCS，ZC，BV，ABS，NK，LR，GL，RINA，KR，DNV 包裝：裸裝 斯貝克錨是霍爾錨的改良型，其錨頭的中心位于銷軸中心線至下方。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是錨冠處裝有錨冠板及加強(qiáng)肋。因此，這種錨的爪較易轉(zhuǎn)向地面，穩(wěn)定性較好，而且收錨時，錨爪自然朝上，并

• 半自動扭鎖的介紹

  扭鎖的發(fā)展過程可以分為：手動扭鎖——半自動扭鎖——全自動鎖。 目前使用的多數(shù)屬于半自動扭鎖，可以比較有效地節(jié)省碼頭裝卸時間，細(xì)分的話還可以分為甲板艙蓋上使用的底鎖及集裝箱之間使用的中間鎖。 半自動扭鎖的材質(zhì)，鎖殼SCW480，鎖芯40Cr，表面鍍鋅，安全負(fù)荷250KN，破斷500KN，單個重量8kg左右。跟中間扭鎖相比起來使用時較安全方便所以在很多港口得到了廣泛的應(yīng)用。使用半自動扭鎖是可也較大地

• 集裝箱緊固件型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)的判定規(guī)則

  集裝箱緊固件廠家?guī)懔私饧b箱緊固件型式檢驗(yàn)的判定規(guī)則。 每種集裝箱緊固件型式檢驗(yàn)的樣品數(shù)量至少是兩件。 集裝箱緊固件所有的檢驗(yàn)樣品的全部檢驗(yàn)項(xiàng)目符合要求，則判定型式檢驗(yàn)合格。若有一個樣品個別項(xiàng)目不符合要求時，可加倍取樣進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，若復(fù)驗(yàn)全部項(xiàng)目檢驗(yàn)合格，則判定緊固件型式檢驗(yàn)合格。若復(fù)驗(yàn)仍有不符合要求，則判定緊固件型式檢驗(yàn)不合格。 集集裝箱緊固件出廠檢驗(yàn)的判定規(guī)則 1、集裝箱緊固件的外觀經(jīng)檢驗(yàn)符合

• 半自動扭鎖的用法

  半自動扭鎖是用來固定集裝箱的裝置，是集裝箱扭鎖的一種，適用于甲板上的集裝箱固定，它的**部形狀像蘑菇，使用的時候先把集裝箱扭鎖插在集裝箱4個底角件的底孔中，然后推動把手扭轉(zhuǎn)鎖頭90度把集裝箱鎖住。集裝箱扭鎖有手動扭鎖、半自動扭鎖和全自動鎖三種。 使用步驟： 1) 將扭鎖放置在基座或下部集裝箱的角件孔內(nèi)，并確認(rèn)其是處于開啟的狀態(tài)； 2) 當(dāng)上部集裝箱*置于扭鎖上后，用手或操縱桿扳動扭鎖柄使其處于鎖