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日式無(wú)桿錨介紹


    青島通航船舶重工專(zhuān)注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 集裝箱緊固件型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)的判定規(guī)則

    集裝箱緊固件廠家?guī)懔私饧b箱緊固件型式檢驗(yàn)的判定規(guī)則。 每種集裝箱緊固件型式檢驗(yàn)的樣品數(shù)量至少是兩件。 集裝箱緊固件所有的檢驗(yàn)樣品的全部檢驗(yàn)項(xiàng)目符合要求,則判定型式檢驗(yàn)合格。若有一個(gè)樣品個(gè)別項(xiàng)目不符合要求時(shí),可加倍取樣進(jìn)行復(fù)驗(yàn),若復(fù)驗(yàn)全部項(xiàng)目檢驗(yàn)合格,則判定緊固件型式檢驗(yàn)合格。若復(fù)驗(yàn)仍有不符合要求,則判定緊固件型式檢驗(yàn)不合格。 集集裝箱緊固件出廠檢驗(yàn)的判定規(guī)則 1、集裝箱緊固件的外觀經(jīng)檢驗(yàn)符合

  • 集裝箱角件的設(shè)計(jì)要求

    對(duì)于有對(duì)集裝箱角件有需求的公司或者個(gè)人來(lái)說(shuō),**研發(fā)生產(chǎn)集裝箱角件的公司會(huì)較受青睞。 由于集裝箱角件是集裝箱的一部分,與集裝箱整體相關(guān)的作用力主要作用于角件上,集裝箱綁扎件和緊固件對(duì)集裝箱系固作用也是通過(guò)角件來(lái)實(shí)現(xiàn)的。角件是起到了一個(gè)橋梁的作用,是受力鏈中的一個(gè)部分,它的強(qiáng)度可以直接影響到集裝箱系固系統(tǒng)的**性。所以,角件也有相應(yīng)的較低受力強(qiáng)度要求,角件的較低受力強(qiáng)度也就體現(xiàn)了集裝箱的較低受力強(qiáng)

  • 半自動(dòng)扭鎖的用法

    半自動(dòng)扭鎖是用來(lái)固定集裝箱的裝置,是集裝箱扭鎖的一種,適用于甲板上的集裝箱固定,它的**部形狀像蘑菇,使用的時(shí)候先把集裝箱扭鎖插在集裝箱4個(gè)底角件的底孔中,然后推動(dòng)把手扭轉(zhuǎn)鎖頭90度把集裝箱鎖住。集裝箱扭鎖有手動(dòng)扭鎖、半自動(dòng)扭鎖和全自動(dòng)鎖三種。 使用步驟: 1) 將扭鎖放置在基座或下部集裝箱的角件孔內(nèi),并確認(rèn)其是處于開(kāi)啟的狀態(tài); 2) 當(dāng)上部集裝箱*置于扭鎖上后,用手或操縱桿扳動(dòng)扭鎖柄使其處于鎖

  • 集裝箱活動(dòng)件出廠的要求

    集裝箱活動(dòng)件廠家告訴你集裝箱活動(dòng)件的包裝、貯存和運(yùn)輸方法。 1、包裝 1)集裝箱活動(dòng)件可用木箱或鐵箱包裝。 2)裝箱時(shí),活動(dòng)件產(chǎn)品應(yīng)排列整齊,封箱牢固。箱內(nèi)應(yīng)附有裝箱單和產(chǎn)品合格證。 2、貯存 集裝箱活動(dòng)件應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥、沒(méi)有腐蝕性氣體的倉(cāng)庫(kù)中。 3、運(yùn)輸 集裝箱活動(dòng)件在運(yùn)輸過(guò)程中或裝卸時(shí),應(yīng)防止撞擊和雨淋。 集裝箱活動(dòng)件出廠檢驗(yàn)時(shí)要抽取一定數(shù)量的樣品,下面就由集裝箱活動(dòng)件廠家告訴你出廠檢驗(yàn)時(shí)

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