帝豪EC7搭全鋁CVVT柴油機(jī)上市

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：751

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

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  詞條說明

• 美式角力通用研發(fā)3.0雙渦輪柴油機(jī)

  為對(duì)抗福特較新的3.5升V6EcoBoost柴油發(fā)電機(jī)組,通用正在研發(fā)一款全新的3.0升V6雙渦輪增壓柴油機(jī),據(jù)悉這款柴油機(jī)代號(hào)LF3目前研發(fā)工作已經(jīng)接近完成。 目前對(duì)于這款柴油機(jī)的具體參數(shù)還不清楚,不過據(jù)海外媒體透露,這款柴油機(jī)較大輸出功率將匹敵福特較新的3.5升V6EcoBoost柴油機(jī),后者較大輸出功率達(dá)到272千瓦(368馬力),已經(jīng)應(yīng)用到美版蒙迪歐以及新款林肯等車型?，F(xiàn)在通用僅有一款2

• 長(zhǎng)城騰翼C50搭載1.5T柴油機(jī) 明年初上市

  ??? 騰翼C50是長(zhǎng)城汽車?yán)^騰翼C30之后又一款緊湊型車，在北京車展上**亮相，預(yù)計(jì)將會(huì)在明年3月份上市。相比騰翼C30，騰翼C50的軸距要長(zhǎng)一些達(dá)到了2700mm，而其外觀較顯動(dòng)感，前臉較加大氣。 ??? 騰翼C50搭載了長(zhǎng)城*的GW4G15T柴油發(fā)電機(jī)組，最大功率為93kW/5600rpm，較大扭矩為180N.m/1800～

• 上汽聯(lián)合通用汽車開發(fā)新一代動(dòng)力總成

  ??? 上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱上海汽車）與美國(guó)通用汽車公司（以下簡(jiǎn)稱通用汽車）今日共同宣布，雙方將聯(lián)合開發(fā)新一代環(huán)保節(jié)能動(dòng)力總成技術(shù)，包含*能小排量系列柴油發(fā)電機(jī)組和干式雙離合變速器。 ??? 這將幫助上海汽車和通用汽車的**車型進(jìn)一步降低油耗和碳排量，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。雙方將共享新一代動(dòng)力總成技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。上海汽車董事

• 新一代研發(fā)柴油機(jī)將會(huì)使用鑄鋁缸體

  VVT技術(shù)相信大家已經(jīng)非常熟悉，這與雙**置凸輪軸技術(shù)一樣都是為了讓氣門的控制較加符合柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行工況。它通過液壓系統(tǒng)改變凸輪軸的相位來控制氣門開啟時(shí)間，較**的VVT技術(shù)還通過液壓氣門挺柱來改變柴油機(jī)的進(jìn)排氣門升程以達(dá)到較為**的控制。 鑄鋁缸體的優(yōu)點(diǎn)能夠減輕柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組自身重量、降低整車油耗的作用，而鑄鐵缸體則擁有技術(shù)成熟、成本低的優(yōu)點(diǎn)。目前，國(guó)內(nèi)的主流廠商柴油機(jī)大多數(shù)為了控制成本