綠色柴油機技術(shù)欲求解低碳速成難題

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：556

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

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• 早期渦輪增壓柴油機車型難以獲得普及

  ??? 早期民用車的渦輪增壓柴油發(fā)電機組是從賽車移植過來的，因此各廠商對其的主要訴求是為了提**。這其中，薩博和斯巴魯是比較典型的代表。為了獲得較高的性能，必然要采用較大渦輪以獲得較大的增壓值，同時在柴油機的整體設(shè)計和調(diào)校方面，注重提升極限加速性能。 ??? 在這樣的理念之下設(shè)計出的渦輪增壓車型，0-100KM/H的成績非常漂亮，但對

• 匹配dCi11柴油機的天龍車在蘇熱銷

  江蘇市場匹配dCi11柴油發(fā)電機的牽引車供不應(yīng)求，2012年3月份的訂單全部訂完，連2月份的訂單都開始搶訂了，僅常州東日經(jīng)銷公司一下子就訂購74臺匹配dCi11柴油機的牽引車。 ??? 據(jù)了解，一些集團客戶在使用匹配dCi11的天龍車之后，感到這款車動力強勁、性能**，制動效果好、噪音小，駕駛安全舒適，可選品種多，并且備件充足、服務(wù)及時，成為東風(fēng)天龍的忠誠客戶。如，

• 長城騰翼C50搭載1.5T柴油機 明年初上市

  ??? 騰翼C50是長城汽車繼騰翼C30之后又一款緊湊型車，在北京車展上**亮相，預(yù)計將會在明年3月份上市。相比騰翼C30，騰翼C50的軸距要長一些達到了2700mm，而其外觀較顯動感，前臉較加大氣。 ??? 騰翼C50搭載了長城*的GW4G15T柴油發(fā)電機組，最大功率為93kW/5600rpm，較大扭矩為180N.m/1800～

• 搭載全新柴油機 標致508明年國產(chǎn)

  ???? 近日獲悉，明年年中東風(fēng)標致將投產(chǎn)全新中級車508。據(jù)了解，東風(fēng)標致已經(jīng)確定在明年年中投產(chǎn)標致508，而這將成為東風(fēng)標致明年較重要的一款新車。 ???? 標致508系列即將在巴黎車展**向**公眾展示，并將于2011年1季度**在歐洲市場銷售。而中國版車型投產(chǎn)的速度要大大**過之前的任何一款車型，實現(xiàn)**同步投