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詞條說明
辦理無船承運(yùn)人需要多長時間企業(yè)需要多少資本
一、什么是無船承運(yùn)人 無船承運(yùn)人又稱無船公共承運(yùn)人(non-vessel operating common carrier,縮寫為NVOCC)。它通常是指自己不擁有船舶,但為他人提供海上運(yùn)輸服務(wù),并通過有船承運(yùn)人完成海上貨物運(yùn)輸?shù)娜恕?二、無船承運(yùn)人的作用 1、 可與船公司直接簽訂運(yùn)價協(xié)議; 2、 可以自己公司的名義簽發(fā)海運(yùn)提單; 3、 可接受貨運(yùn)代理**的委托貨單; 4、 較大地增強(qiáng)企業(yè)市場競
國際貨運(yùn)代理概念: 國際貨運(yùn)代理,原為一種傭金代理,系指代表進(jìn)出口商完成貨物的裝卸、儲存、安排運(yùn)輸、收取貨款等日常業(yè)務(wù)的代理機(jī)構(gòu)。 國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會所下的定義是:國際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示,并未客戶的禮儀而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜耍浔旧聿⒉皇浅羞\(yùn)人。 一:國際貨運(yùn)代理的作用: 1.組織協(xié)調(diào)作用; 2.開拓控制作用; 3.中間人作用; 4.顧問作用; 5.提供專業(yè)服務(wù); 6.提供特別服務(wù); 7.
無船承運(yùn)辦理程序 (一)中國境內(nèi)企業(yè)、中國境外企業(yè)、中國境內(nèi)分支機(jī)構(gòu)申請經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù); 申請者應(yīng)當(dāng)報送相關(guān)資料向交通部提出提單登記申請----申請者同時將申請材料抄報省交通廳----省交通廳收到完整有效申請材料后正式受理,在受理后7個工作日內(nèi)作出審核意見并轉(zhuǎn)報交通部登記---交通部收到完整有效申請材料后15個工作日內(nèi)辦理《無船承運(yùn)業(yè)務(wù)資格登記證書》,并在相關(guān)專業(yè)網(wǎng)站或?qū)I(yè)刊物公告申請者名單-
一、經(jīng)營無船承運(yùn)人的社會意義 在相關(guān)法規(guī)日益規(guī)范的市場環(huán)境下,外貿(mào)企業(yè)以及有出口經(jīng)營權(quán)的生產(chǎn)企業(yè),將十分需要具有較好的口碑和服務(wù)能力的貨運(yùn)企業(yè)作為物流代理商。同時,從業(yè)者資格的審核和認(rèn)證,行業(yè)門檻的提高,是對于專業(yè)公司的有利**,作為一家掌握豐富資源的**貨代公司,應(yīng)該在這一有利的環(huán)境下,拽住機(jī)遇,整合資源,力爭使優(yōu)勢放大。為公司的持續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ),也為繁榮市場,帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 二、無船
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