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詞條說明
隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,城市道路交通壓力日益增大。為了緩解道路交通壓力,推動社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我國必須重視道路橋梁的建設(shè),對道路橋梁的質(zhì)量提出較高的要求。在公路橋梁工程中,公路和橋梁工程的防水技術(shù)是直接關(guān)系到公路橋梁工程質(zhì)量的。道橋用水性瀝青基防水漆具有比常規(guī)防水漆較優(yōu)越的性能,是目前使用較多的一種新型防水漆。作為一種新型的防滲材料,廣泛應(yīng)用于跨海大橋,**公路,高速公路,
怎樣選用合適的橋面防水涂層呢?橋面防水涂層的選擇應(yīng)根據(jù)具體情況而定。整修項目通常集中在減少將來的維修費(fèi)用,并能加快工程建設(shè),縮短橋梁關(guān)閉的時間;在建設(shè)項目中,較注重長期的工作能力的維護(hù)。在較為不一樣的防水涂料時,大家必須考慮到下列好多個首要條件: 1.防水涂料的使用壽命 2.橋面自然環(huán)境 3.鋪設(shè)種類和薄厚 4.橋梁交通出行終斷(或晚間占有)的時間 5.工程項目環(huán)節(jié)整體規(guī)劃 6.防止**預(yù)算 7.氣
目前,國內(nèi)公路橋梁工程中采用的防水技術(shù)分為剛性防水和柔性防水兩種。二者的不同之處是:采用砂石和水泥作為原始材料,或者加入微量的聚合物和外加劑,并通過調(diào)節(jié)它們的配合比,降低或抑制孔隙,改變各種原始材料的性質(zhì),提高原始材料的接觸面的密度,從而制備出具有一定抗?jié)B性能的砂石和水泥混凝土型防水材料。 而柔性防水所使用的材料,其優(yōu)點(diǎn)是拉伸強(qiáng)度高,施工方便,延伸率大,質(zhì)量輕,但對操作技術(shù)的要求比較高,在耐老化和
在橋梁施工中,首先要解決的就是橋面防水體系的設(shè)計問題。橋梁面板防水是為了避免水的滲透對水泥混凝土造成損壞,進(jìn)而破壞橋梁結(jié)構(gòu)。橋梁面板防水體系的設(shè)計要點(diǎn)如下:鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計根據(jù)交通部橋梁防水項目組的建議,采用層間剪力作為校核計算方法,可以按三個步驟進(jìn)行:(1)防水鋪裝層間剪應(yīng)力的計算方法(2)對不同類型的橋面板進(jìn)行了直接檢測,并對其層間允許剪切強(qiáng)度進(jìn)行了計算。(3) 對剪切應(yīng)力的校核,其計算值不得**過
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