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柴油發(fā)動機排放標準升級背后的環(huán)保博弈 佛山地區(qū)國二柴油車淘汰進程引發(fā)熱議,這場關(guān)于排放標準升級的討論折射出環(huán)境保護與民生**的深層矛盾。柴油發(fā)動機技術(shù)迭代帶來的不僅是尾氣處理裝置的更新,更牽動著數(shù)百萬車主的切身利益。 國二排放標準實施階段,柴油車普遍采用機械泵供油系統(tǒng),這種技術(shù)路線決定了氮氧化物排放量難以達到現(xiàn)行標準。高壓共軌技術(shù)的出現(xiàn)徹底改變了這一局面,通過電腦控制燃油噴射壓力和時間,使燃燒效
廣東東莞全面治理柴油貨車污染近日,東莞市印發(fā)實施《關(guān)于貫徹落實〈廣東省柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案〉的通知》,進一步明確工作要求和相關(guān)職能部門責任分工。目前,東莞市汽車已超300萬輛,其中柴油貨車約12萬輛,占比雖僅為約4%,但排放的氮氧化物和顆粒物卻分別占汽車排放總量的七成和八成,且隨著汽車保有量的迅猛增長,其排放污染占大氣污染的比重也逐年升高,已成為東莞市大氣污染治理的重點。據(jù)介紹,柴油貨車
航空煤油的秘密:從地下到藍天的能量之旅 在萬米高空的鋼鐵巨鳥腹中,流動著一種特殊的藍色血液——航空煤油。這種看似普通的液體,卻蘊含著讓數(shù)百噸金屬翱翔云端的驚人能量?;葜葑鳛槿A南地區(qū)重要的石化基地,其生產(chǎn)的航空煤油正持續(xù)為粵港澳大灣區(qū)的藍天通道注入動力。 航空煤油與汽車燃油有著本質(zhì)區(qū)別。經(jīng)過深度加氫處理的煤油閃點高達38℃,在-47℃的極寒高空仍能保持流動,這種冰與火的平衡來自特殊的異構(gòu)烷烴配方。
柴油和汽油有哪幾種型號?一、柴油的型號有:柴油按凝點分級,輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號,重柴油有10、20、30三個牌號。各個柴油型號的分別:柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油(沸點范圍約350-410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性,其技術(shù)指標分別為十六烷值和凝點,我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。二、汽油的型號有
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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手 機: 18128597202
微 信: 18128597202
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮(zhèn)大步創(chuàng)興五路5號2號樓402房
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