柴油發(fā)電機(jī)組水溫高報(bào)警停有哪些原因

時(shí)間：2022-04-05作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：391

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因之二

  柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。②柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙:柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),燃燒室溫度較低,燃料著火性能不好,燃料或竄入燃燒室的潤(rùn)滑油未(μ)完全燃燒,即呈微粒狀態(tài)直徑在0.4以下排出,從而形成藍(lán)煙。在排出藍(lán)煙的同時(shí)由于燃燒的中間()生成物質(zhì)甲醛也排出,因而有刺激性臭味。藍(lán)、白煙之間并沒有嚴(yán)格的成份差異,只是由于微粒直徑不同對(duì)光線的反射不同,產(chǎn)生不同顏色而已。③柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙

• 柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的注意事項(xiàng)之一

  噴油器是柴油發(fā)電機(jī)組的重要的噴油系統(tǒng)設(shè)備，它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質(zhì)量，進(jìn)而影響燃油的燃燒，一旦噴油器發(fā)生故障不僅柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)下降，而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項(xiàng)是非常重要的。今天與大家討論一下柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的使用注意事項(xiàng)。A：柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的分類柴油發(fā)電機(jī)組噴油器通常是指壓力機(jī)械式噴油器，從結(jié)構(gòu)上可分回油孔式和回油閥式。其中，回油孔式噴油器較為常

• 柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因之一

  柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系?？梢蕴岣卟裼蜋C(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排

• 柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)柜的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)

  柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)柜的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)當(dāng)兩臺(tái)及以上柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合在一起向負(fù)荷供電時(shí)，或者當(dāng)一臺(tái)或多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合在一起向電網(wǎng)供電時(shí)，需要加裝并機(jī)/并網(wǎng)柜，系統(tǒng)才能達(dá)到聯(lián)合供電的要求，使柴油發(fā)電機(jī)組正常工作。柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)柜有以下優(yōu)勢(shì)：1、提高供電系統(tǒng)的可靠性、連續(xù)性因?yàn)槎鄼C(jī)組并聯(lián)成一個(gè)電網(wǎng)，供電的電壓和頻率穩(wěn)定，能夠接受較大負(fù)荷變化的沖擊。2、保養(yǎng)、保護(hù)更便利多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)用，能夠會(huì)集調(diào)度，分配有